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• #103
Incroyable
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• #104
Need
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• #105
Ptn les contraintes au niveau du "X"...
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• #106
On peut fermer
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• #107
Il est canon ! mais bordel la tige de selle :s
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• #108
J'ai vu un deliveroo en Mixie la semaine dernier dans Paris 😅
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• #109
🫶❤️
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• #112
Je suis amoureux, des périfs silvers et j'achète
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• #113
Oui il est cool. Mais pas d'info dessus sur leur site. Un proto?
Un petit air de Neutrino en tout cas. -
• #114
ouai c'est un sur-mesure visiblement
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• #115
Un peu dommage je trouve de foutre un porte paquet sur la fourche au lieu de profiter de la longueur du tube de direction.
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• #116
Oui, ils auraient pu bricoler un support de lampe sympa direk sur la fourche
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• #117
Ou de l'arrière ou le triangle est beaucoup plus grand pour recevoir une vraie charge, à cette taille là pas sur de mettre plus qu'une sacoche de cintre sur le petit panier là !
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• #118
C’est un décaleur tout en haut sous la potence, non? J’imagine qu’il doit y avoir la sacoche de cintre façon armoire normande avec.
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• #119
En effet, mais le poids du chargement est quand même sur la direction.
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• #120
Yes je te rejoins 100x ! Tellement agréable sur un Brompton par exemple que le poids de la sacoche soit sur le cadre et pas sur la direction, encore plus avec les petites roues !
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• #121
Genre ça ^^ ?
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• #123
Ca me fait un peu penser aux japonais qui font des uglybikes (je crois que c'est un truc comme ca sur insta) en prenant de vtt, mtb, même pistes et y collent des petites roues pour rouler sur la route.
Si je retrouve je ferai quelques captures d'écran
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• #124
Pliants vintage
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• #125
et un joli Moulton** titane full mavic ssc
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Certes, mais je demandais surtout l'atout technique d'un tel choix (en dehors de la compacité). D'ailleurs vu l'empattement général important y'a sûrement moyen de rétrécir les bases (pas sur un modèle existant, quoique...).