Questions techniques

Perso je n'en ai vu que 3 des Salmon comme ça dont un piste. J'ai un Pilorget en Deda Zero aussi.

J'en ai vu plein aussi. C'était avant qu'il développe ses cadres "grimpants" comme ici chez les gogos

En ile de france j'en ai vu pas mal passé sur lbc, quasi toujours des randonneuses tout équipés et oeillets partout. Et oui j'ai hésité plusieurs fois à en acheté surtout un en 525c y'a un an très mignon. Limite tellement que j'en vois je me demandais si c'était pas fait exprès pour les sacoches du toptube.
Après les cadres grimpants j'en ai vu pas mal également.

Hello
J’ai récupéré un vélo dont l’encoche de vis de potence est complètement usée. Du coup avec une clé normale bah ca ne passe pas.
Je pensais essayer avec de la super glue, mais si quelqu’un a une meilleure idée, il est le bienvenu 👍

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Percer l'empreinte BTR avec un foret de 8 ou 9 pour faire sauter la tête de vis, ensuite pousser la partie de la vis restante pour debloquer le plongeur. Autrement plus bourrin si la tête de vis est au-dessus du jdd un coup de disqueuse sous la tête de vis, couic .... la potence.

Sinon, utiliser un petit outil comme celui-ci. Micro cranté et conique

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J'ai acheté des forêts inversés chez Casto pour retirer une vis torx dont l'empreinte était morte. 10€ le kit, et ça a fonctionné !

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Merci les gars :)

En première intention, un torx un peu plus gros rentré au marteau ca marche plutôt bien !

Je viens de re-regler mon derailleur AR et il se tend comme ca quand je croise (en encore j'en suis qu'a la moitie de la cassetye sur la photo!). Ca peut d'autre chose que de la longueur de chaine ?
Je suis super surpris car c'est la meme qu'avant et je ne crois pas avoir enlevé de maillons

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A part la longueur de chaîne je vois pas.. Le montage a l'air ok

Vis B de tension de chaîne ?

Sinon ta roue n'a pas l'air d'être enfoncée complètement dans la patte du cadre, normal ?

Le mec suit trop Erikson;)

Is voile-straps the new serflex ?

Salut, j’ai fini le montage de ce vélo, mais j’ai un doute sur ma longueur de chaine. J’ai utilisé la technique: grand plateau — grand pignon sans passer par le dérailleur + 2 rivets.
Je me demande si elle ne serait pas un peu trop longue? Elle peut donc couvrir le plus gros écart, mais lorsque elle est sur petit plateau — petite pignon, le dérailleur n’est pas en tension.

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Pour moi, elle est bien comme ça. De toute façon, tu vas éviter de croiser, hein ?

J'ai tjs utilisé la méthode Campa sur les 8/9/10V sans pb particulier, idem avec Shim.
La longueur de chaine est bonne quand la chaine est sur le grand plateau et le 4 eme pignon à partir du plus petit, les axes des deux galets doivent être aligné verticalement.

Tant que ça ne touche pas mais presque Petit/petit pour moi c'est bon

Là c'est parfait !

Haha oui :)
@Gégé @Vaast Merci pour vos conseils!

Ton petit plateau est pas un peu petit ?
39 dents ?
Si c'est le cas je repasserai en 42

lorsque elle est sur petit plateau — petite pignon

Il n'y a pas un truc qui te choque là ?
La combinaison de vitesse interdite (chaîne trop croisée) tout ça...
38 dents ça serrait encore mieux il me semble en BCD130 pour la polyvalence sur cette antiquité :)

Moi ça m'empêcherait de dormir de savoir qu'il y a une combinaison de vitesses interdite sur mon vélo...

Bon petit avis pour problème de démontage de pédalier sur la dernière acquisition. En gros pédalier triple 105 octalink avec pas de clé allen de la vis de pédalier foiré (la manivelle gauche est sortie sans trop de soucis). Une idée pour enlever le pédalier si possible sans le foutre en l’air? Merci d’avance.

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@Sam_pirat , sur un autre post un membre a eu le même souci sur une vis de potence, quelqu´un a proposé d´insérer une tête de tournevis empreinte Torx (étoile) en force.
J´ai déjà essayé sur une vis plus petite ça marche très bien.