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• #152
Ouais je sais mon pneu arr. est craquelé...
Downtube et fourche.
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• #153
Et les derniers.
Top tube et headbadge
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• #154
Je n´ai pas de stickers Mavic sur ce vélo.
J´ai une dernière photo du toptube au cas ou.
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• #156
Ce serait pas jouable de copier précisément les logos sur calque, et le scanner, l'arranger sur ordi, pour avoir un truc à l'échelle directement utilisable chez l'imprimeur ? Après c'est sûr que ça fait du taf.
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• #157
En revanche ce sont bien des stickers, je comprends pas la difficulté pour les fluos (j´ai aucune expérience dans le domaine de l´impression).
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• #159
les vernis 2k en bombe ça fait le taff ? parce que 28€ la bombe c'est cher non ?
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• #160
Normalement une meilleure brillance et surtout plus "dur", plus durable dans le temps, plus résistant aux hydrocarbures et autres dilluants. Mais oui la bombe fait extrêmement mal au luc, t'as les Ecar sur peinturevoiture qui sont pas mal, à 20€ + 6€ port.
Sinon tu prends la bombe action et tu mets une bonne épaisseur.
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• #162
Utilisé pour un vélo et effectivement c'est bien. Après (mais comme toute peinture/vernis) faut laisser sécher bien longtemps pour être peinard
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• #163
Sois je peint tout à la Montana 94 sois je peint a la fluor mais en rajoutant le prix du vernis ça vas revenir a du 60€ Sans stickers ..
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• #164
Plutôt déçu de la Spraymax, j'en avais commandé 4 sur amazon (à 14€ pièce de mémoire) et je trouve qu'elle crachote pas mal passé la moitié. Sur la Celica ça a donné une surface pas très lisse....
J'ai préféré celle-ci https://www.peinturevoiture.fr/3362-vernis-ecar-aerosol-2k.html
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• #165
Le ALL TUBONG COLUMBUS SL c’est du «Univers 67 Bold Condensed Oblique» plus interlettré que d’origine.
Le UNI CROWN CR.MO et INDEX SYSTEM c’est du Eurostile Bold Extend, + interlettré.
Pareil pour le SUPER RECORD, mais le dessin est complètement défoncé.
Faudrait voir sur d’autres MBK si le SUPER RECORD est toujours aussi ghetto, ou si c’est du Light ou du Regular.Le MBK doit sûrement être un lettrage/logo custom. Le plus simple serait d’avoir un scan HD du plus grand sticker possible et de le redessiner.
@Loule tu aurais la hauteur des lettres? Ça permettrait d’avoir pile la bonne taille, et de trouver ensuite quels interlettrages et intermots sont à faire pour avoir la bonne longueur.
Sinon pour le fluo, ce n'est pas difficile, c'est juste qu'il faudra utiliser des encres fluorescentes, et les imprimantes "classiques" sont en CMJN (Cyan, Magenta, Jaune, Noir). Ce qui sera difficile, ce sera donc de trouver un imprimeur qui peut imprimer avec ces encres. Et comme l'a aussi évoqué @Remsdu95, ce sont des couleurs très fragiles qui vieillissent mal et qui peuvent blanchir rapidement si elles prennent trop la lumière.
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• #166
J´essaie de faire des photos sur la hauteur des lettrages.
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• #167
Voilà les lettrages avec les hauteurs
Base et fourche
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• #168
Tds, headbadge et toptube
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• #169
En fait c´est l´inverse...
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• #170
Je suis pas mal dans les transport a partir de dimanche donc je compte jeter un coup d'œil pour la fraterie pignole. Merci pour les dimensions en tout cas !
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• #171
Et du coup ça vas partir sur un pack groupé de stickers ? histoire de faire un meeting de mbk chazal (real and fake)
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• #172
C'est Claire il faut organiser ça : )
Chazal , c'est claire et ça passera au journal : )
Claire Chazal
La speakerine : )
Vous l'avez ? -
• #173
Je vais essayer de refaire une planche avec tout ce qu'il faut pour un super record au moins oui
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• #174
Je sais pas si ça se voit sur les photos mais les "MBK" n´ont pas l´air d´être des stickers mais plutot soit des décal sous la peinture soit peint.
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• #175
Oui tout ce qui est typor, ou presque à l'air d'être sous le vernis alors que les taches de couleur ont l'air d'être par dessus le vernis.
Pour ceux qui voulaient tenter de refaire des stickers du team Chazal @Dub,@Mondrihype(Dirthc) et @arthur.dent.
Je vous mets quelques images avec un réglet pour vous donner une idée (je sais pas si c'est la bonne méthodo).
Seat tube et base arr. droite
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