-
A) je dirais que oui ? Le dérailleur est moins impacté
B) logiquement oui, faut bien régler ta butée mais normalement ça passe
C) WD40, oui. T'en mets masse, partout, limite tu peux faire un peu tremper si t'as un bidon. Tu laisses agir 24, tu actionne bien le bouzin, t'en remet un peu... Et quand ça commence à couler clair et que tes vitesses sont revenues tu peux mettre un peu d'huile, parce que le WD ça dure pas dans le temps. Ou de la graisse en bombe, si t'as, encore mieux.Et si t'as pas la flemme et 2 mains gauches tu peux démonter, mais je trouve pas ça hyper utile (sauf pour graisser plus correctement).
-
Plein de gens virent les stickers sur les Ellipse et je suis sûr que ça se fait bien sur les Pistards aussi. Un coup d'essence F pour les traces de colle et zag...
Dans l'autre sens, tu pourras mettre tes roues sur un autre Spad !
Les roues c'est le plus important après le cadre donc ça vaut le coup de dépense un peu et de passer du temps à y réfléchir. -
Ah tu vois je pensais pas que c'était possible de retirer ce genre de stikers ! C'est bon à savoir !! Oui c'est vrai que mes roues actuelles ne seront pas perdues ! J'ai un vélo à vendre, un State Bicycle monté randonneuse, une grosse déception qui m'a couté très cher, si j'en tire un prix raisonnable je verrais si je peux me faire plaisir. J'avoue j'aimerai bien me monter un nouveau fixie avec un cadre dantesque genre Brooklyne machine, Mash, 3Rensho ou mieux un cadre titane xD Ca rêve fort ! mais à défaut de m'y connaitre en mécanique et de pouvoir monter par moi même les choses, j'ai fait confiance a BeastyBike and Co ! Sur ce forum j'ai vu des vélo magnifique, les gars font des merveille avec des pièces acheté à bon prix ici et là sur LBC ! J'avoue je suis pas encore capable d'autant que je cherche des cadres en 58 et c'est rare !!
-
Attention t'es en train de chopper le virus :P .
Garde l'œil ouvert, tu finiras par trouver ton bonheur. Si tu as Facebook, essaye aussi de suivre les groupes d'échanges. ("Les ventes du Paris Chill Racing", "vente vélo et matériel velo", "Fixie Paris" (ou ta ville ^^), ...)Pour la mécanique et le montage, c'est en pratiquant que ça vient qu'on progresse et gagne en confiance, je suis toujours très moyen en mécanique, mais par rapport à l'année dernière quand j'ai monté mon premier vélo, y'a déjà une différence monumentale haha. Au début, à chaque tour de vis j'avais peur d'avoir tout niqué.
Tu as énormément de ressources en plus, entre youtube, les différents forum, le site de Sheldon Brown, ... :) -
Salut, j'ai un dérailleur new success grande chape. Qu'est ce que je met comme leviers sur tube diagonale pour bénéficier de l'indexation ?
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=6C9C65DA-C5DF-45E4-ADF2-A2D78244DE81&Enum=108&AbsPos=6J'ai des ARIS 7v nickels ça marcherait ?
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=F1C65F05-7BF9-468F-8D55-296E8949428B&Enum=104&AbsPos=10Ou des shimano 8 ?
Merci
1 Attachment
-
-
Hello!
J'ai une petite question qui a été mainte fois posée mais dont je connais plus la réponse.
Apparemment le Courtois que j'ai acheté à @Roulette est en filetage français pour le bdp. Dans un premier temps je me disais que j'allais prendre un boitier vélo orange si celui qu'il me laisse avec ne convient pas au niveau de l'axe. Ca me paraissait impossible à re tarauder en anglais vu que les deux filetages ont le même sens de vissage mais je vois sur un site que c'est quand même faisable. Quelqu'un a déjà fait ça ici?
En plus dans mes souvenir il y a quelques années j'avais retaraudé le bdp de mon uberto rats et comme c'était lors d'une soirée au shop local un peu trop arrosée j'avais inversé les deux tarauds ^^ puis j'avais repassé un coup dans le bon sens et c'était ni vu ni connu... Donc ça pourrait marché sur le côté pédalier d'un filetage français? comme le pas est très serré ça passe on dirait mais je voudrais être certain... -
Oui ça marche de passer du français à l'anglais avec le taraud qui va bien.
-
Ok merci! Je tenterai si c’est bien du français alors.
Cherche peut être dans de l’occase dans du campa pour vtt 90’s .
-
Merci pour les réponses !
Comme je suis un chenapan, je n'ai pas tout dis.
J'ai une paire de roues avec moyeux new success 7v, un dérailleur new success grande chape dernière génération 8v (apparement). Puis-je utiliser le tout en 7v avec mes leviers new success ARIS 7v ?Ca m'arrangerait bien comme ça je n'ai que des pignons et une chaine a acheter !
Merci !
Celika
Antointe
Alek
McNulty
chat_rose
Gaston
Charlie
Squeek33
seco1976
T-one
jeveuxmonbébéàlacrème
peir0ltlr
Loule
Chuck.Ket
Snake7139
JoPistol-
Post a reply
About
Questions techniques
Posted by
@Mrboulard
Ce sont ces roues, exactement celles sur le site beastybike. J'avoue que le swag y est pour beaucoup dans cette envie de changer de roue, mais le prix des roues Mavic est une vraie douche froide, d'autant que celles qui correspondraient le mieux à priori pour un fixie ce sont comme le dit très justement Antointe les ellipses ! Ceci étant le gros autocollant Ellipse sur la roue c'est pas ce que je préfère je dois l'avouer pareil pour les Pistards qui ont l'air vachement bien elles aussi ! Les gros flancs sur les roues je trouve ça magnifique, mais pas les gros autocollant ^^' Je pense ronger mon frein et attendre un vélo qui en vaut la peine. Un 6ku chausser avec des roues à 200 ou 300 euros c'est pas ce qu'il y'a de plus cohérent. Je vais me trouver un pignon, ce sera déjà type top !! Merci pour ces conseils !!!