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• #302
ouais dans l'absolu la roue dont je sais qu'elle est sans saut/voile et parfaitement centrée marche aussi, mais :
- je n'ai pas d'outil calibré pour m'assurer qu'elle soit parfaite
- ça me prend plus de place de stockage qu'une pièce plate et symétrique en acier
- je n'ai pas d'outil calibré pour m'assurer qu'elle soit parfaite
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• #303
Je l'ai acheté, ça fait chier parce qu'un fois calibré tu remets la jauge dans le carton mais ça marche vraiment niquel !
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• #304
tu es en région parisienne ?
(c'est pas pour un ami)
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• #306
Je sais que chez Panache ils proposent le service (Campo Formio ds le 13e)
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• #307
Tarifs sympas ?
Je suis allée dans le nouveau en selle marcel à BNF près de chez moi et ils m'ont renvoyé chez Elpolo pour le coup ;) -
• #308
Je me souviens plus, pas envie de dire de conneries mais entre 30 (une roue) et 50 (paire) je crois. Tu peux lui passer un coup de fil pour vérifier
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• #309
Je suis à côté donc je vais passer un coup de fil pour voir avant d'y aller. Mais merci en tout cas pour la reco
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• #310
En fait, quasi n'importe où tu vas sur Paris, c'est renvoyé chez Paul... Mieux vaut passer en direct.
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• #311
Beh c'est ca ce que je vis pour le moment j'ai impression qu'il a le monopole sur le marché parisien haha
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• #312
Absolument
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• #313
Pas tout à fait.
Si tu peux te hisser jusqu'en haut de la colline du télégraphe, je te fais le boulot.Si tu as un compte FB :
https://www.facebook.com/profile.php?id=100010454050673
https://www.facebook.com/groups/bicycle.wheel.building -
• #314
Oh un revenant !
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• #315
Les sales bêtes ça crève pas facilement. :-)
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• #316
La montée est rude mais si t'as des rayons et que j'ai du temps j'hésiterai pas
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• #317
Je n'ai pas de rayons en stock, en tout cas pas assez pour refaire un rayonnage complet.
En général les "clients" m'apporte leurs jantes, leurs moyeux, et je fais la commande des rayons qu'ils veulent chez Rosebikes : https://www.rosebikes.fr/composants-de-v%C3%A9lo/rayons-et-%C3%A9crous
Compter une bonne semaine pour le délai de livraison. Le montage ça va évidemment plus vite.
Polo, il a la chance d'avoir une Morizumi, ce qui lui permet d'être plus autonome. La réactivité, ça fait partie de son bizness plan.
Du temps, j'en ai. Profite. -
• #318
Allé je te fais un message sur Facebook pour te montrer
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• #319
Quand tu veux. :-)
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• #320
c'est fait, faut checker tes demandes de messages ;)
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• #321
C'est bizarre : non seulement j'avais pas de notification mais dès que j'ai ouvert Messenger, ton message a disparu, à peine j'ai eu le temps de voir ton vrai blaze :-(
Bref, il faut que tu me renvois ton message. -
• #322
Je profite de la présence de Johnny, qui, lorsque je l'avais croisé, m'avait déconseillé les rayons hyper fins (DT Revolution, Sapim Laser), au motif que la torsion nécessitait un bon doigté lors de la mise en tension, et quelques précautions en conséquence (ex.: lubrification des œillets).
Quelqu'un a un retour sur le montage avec des Sapim D-Light, a priori moins sujets à ce problème (dixit Sapim) ?
En termes d'usage, y'a-t-il un réel intérêt (poids, confort) et des réels inconvénients (rigidité, solidité), par rapport à du Race ? Sachant que ce serait pour des paires en 32 et 36 rayons sur jante bas profil, et que sans être un poids plume, je suis plutôt un petit gabarit (72kg).
Finalement, est-ce qu'un bon réglage de tension à pas plus d'importance ? (En l'occurrence sur le sujet je suis un peu léger.)Question bonus : il y a des traitements différents (thermiques ou autre) pour que les D-lights soient donnés pour du VTT quand les Laser (plus fins) et les Race (plus épais) sont données pour de la route ?
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• #323
Pourquoi tu veux pas venir chez moi :''(
Ps: si tu veux pas de moi va pas chez panache...
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• #324
Moi ca me dérange pas, je me dis juste que pour les jours où t'as trop de taf c'est bien d'avoir d'autres options ;)
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• #325
Pourquoi pas chez panache? Je pensais faire monter une paire chez lui justement
Ca pourrait pas se faire simplement avec une roue cheap que tu gardes pour cet usage ?