Questions techniques

Un peu (moins) c'est combien ?

Si c'est 1 ou 2 dixième ce doit être "normal".

Pour en revenir à la question de départ, je ne connaissais pas les axes de 9.5 au pas de 1mm. Habituellement c'est effectivement un pas différent - des quelques pièces que j'ai pu démonter. Bidouillage de moyeux ?

Un @leSournois m'indique très sournoisement qu'il a entendu dire que la norme de filetage était différente sur les Suzue. Et qu'on l'a retrouverais sur des moyeux de bmx...
A l'occas @Vaast je veux bien que tu testes avec des écrous da :)

1 voir 2 dixièmes max oui

Ça compte pour que ça ne rentre pas 🤔

1 ou 2 dixième ce doit s'expliquer par l'arête du filet qui n'est pas pointue. Du coup le diamètre au sommet du filet - celui que l'on mesure - est inférieur au diamètre nominal.

Regarde bien sur ma photo, sur l'arrière c'est déjà des écrous DA 7600 l'axe est de 10mm

Comme je repensais à cette histoire de "bidouille" possible de moyeux ...
Si c'est du M9, ça ne mesure pas 9.5 mm.
J'ai du mal à comprendre ta situation. Les informations que tu donnes semblent se contredire.

On est plus sur du 9.3mm mais mon pied a coulisse est secoué. Ce qui est sûr c'est que c'est le même diamètre être l'arrière et l'avant.
Ce qui n'est pas le cas sur la paire de @Vaast .
Ce qui est étonnant c'est que si l'axe a été changé tous les cônes sont identiques à l'origine etc..

9.3 c'est du 9.5 AMHA.

NB J'ai plein de cônes quasiment identiques mais de diamètres et pas différents. Le plus rare si c'est bien ça que tu as est le 9.5x100. Si un des précédents utilisateurs a eu un souci avec un tel montage, le plus facile était de récupérer un ensrble axe-cuvettes en 9.5 classique, avec son filetage ... non métrique je pense. Ça te semble cohérent ?

PS je dis rare mais c'est un peu présumer de mes connaissances. Disons que je n'en ai jamais vu (9.5×100).

Je remesure ça demain avec un autre pied à coulisse mais ça me pose une colle ce truc.
L'écrou dont je suis sur de ses dimensions précises (9.5x100) se visse parfaitement à l'avant mais pas à l'arrière.
J'en déduis que le pas de l'axe arrière est différent 🤔 (et a donc bien été changé)

@peir0ltlr, @MonsieurK, de rien : )

Tu m'as fait découvrir que l'axe est pas d'origine, je ne peux pas te remercier, j'ai trop le seum 🥲

La somme des déconvenues deviens costaude sur ce wheeelset 🥕

Ce n'est pas dispo en pièces détachées l'axe et ses cônes ?

Ça n'a pas l'air, enfin j'ai pas trouvé en tout cas

@soyyo oui ça me gave

Mes recherches avancent. Reste à comprendre pourquoi les écrous avant ne se montent pas à l'arrière...

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Hello, y'a besoin de mettre du Clear Protect sur la zone de contact du cadre avec les Ass Savers, Musguards et autres gardes-boue cheap-amovibles en polypropylène ?

Si tu veux mais à priori ca craint rien

Hello, je tente ici mais est-ce que quelqu'un connaîtrait l'adresse d'un mecano/tourneur sur le 95 (ou paris au pire).

J'ai 2 tubes à faire raccourcir mais vu le profil il faut impérativement que ça se fasse sur un vrai tour...

@Elpolo avait mentionné en avoir un

Il n'a qu'un tour miniature, adapté à des petites pièces en laiton/alu...

Faudrait voir mais c'est du tube alu et pas en très grand diamètre (corps d'amorto de vtt).
C'est juste qu'il y a des gorges et chanfreins et reproduire après la coupe...

J'ai le petit pignon de ma cassette qui frotte sur le hauban ...

Comme c'est une cassette 10v sur un CRL 11v il y a une entretoise pour compenser la différence d'épaisseur ... je pensais l'enlever et mettre une entretoise de l'autre coté, entre le dernier pignon et l'ecrou de serrage, pour décaler la K7 vers l'intérieur et que ca ne frotte plus le hauban...

Vous savez si ce genre d'entretoise existe dans le commerce ?

Tu n'a peut être pas la bonne entretoise ?
Une plus fine pourrait corriger le problème peut être

Soit c'est un problème d'entretoise, soit ton cadre ne prendre pas du 10v