Commande groupée front-rack universel "Jack" Kickstarter (complet)

Pas du tout, pour ma non-utilisation il fonctionne très bien et il est bien droit, mais c'est vraiment plus pour le bikepacking que pour les vélos de ville je pense.

Et je viens d'acheter le rack BLB de @Chuck.Ket...

Autre critère à prendre en compte : est-ce qu'un Pelago passe avec un étrier à tirage central, ou bien la patte de support va toucher dessus ? Auquel cas le Jack revient fort dans la course...

T'as quelle taille de vélo ? Enfin surtout t'as du dégagement entre la potence et ta roue avant ?

Perso j'en suis très content mais à 90 balles, j'attendrais une V2 qui corrige tous les petits défauts (et il y en a...), ou je prendrais autre chose.

Oui ça touche au dessus d'un étrier à tirage central. D'une manière générale, je conseille de changer la patte car elle pèse le poids du rack... J'y ai mis des petites équerres style mécano que j'ai tordu pour que ça passe au dessus du frein (et en dessous du câble) et c'est niquel. Ça n'a pas bougé depuis 2018 et j'ai fait beaucoup de km chargé depuis.

Il est petit, ça doit être un 53 ou 54, et effectivement le dégagement sous la potence est potentiellement juste. Merci pour l'avis, je vais attendre un peu de voir si je trouve mieux.

Hum, merci pour l'astuce. J'ai regardé tout à l'heure et en fait, ce qui m'arrangerait, c'est une patte qui passe en-dessous de l'étrier. C'est un cadre qui doit venir d'une randonneuse donc j'ai énormément de place entre le pneu et la fourche. Quitte à faire une patte maison, je peux la faire passer là, c'est un peu biscornu mais en alu ça peut se faire.

Edit : Sinon autre option, je trouve une paire d'étriers pas trop chers et je me garde ces beaux CLB 1 pour un autre joli montage :D

Edit 2 : Sinon 3ème option, j'ai un étrier Mafac Racer avec son porte-paquet TA intégré, il me faut juste un second Racer et c'est parti. Et peindre le TA aussi parce qu'il est tout rouillé...

Ça marche aussi sur les vélos de ville pas pratiques mais pratiques quand même.

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Ce soir j'ai testé avec un encombrement important mais pas beaucoup de poids (dans les 4kg) et j'ai trouvé ça bien limite.
En fait le problème c'est que rapidement il y a des oscillations (le rack qui ballotte voire se déforme) qui font gyro. Du coup ça pertube pas mal la direction et l'équilibre. Après ça passe et il faut un peu le coup de main, mais clairement par l'idéal pour être serein...

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Il faudrait se reprendre sur le guidon, pour empêcher les oscillations latérales. Cf. sandows de powlowchon. Ce n'est pas propre à ce système.