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• #7102
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• #7103
Italian do it better !
J'ai déjà vu un montage parfaitement fonctionnel avec les dérailleurs en Nuevo Record et shifter chaine cassette en Record 10v.
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• #7104
À compléter avec les données de ratio tirage/déplacement de dérailleurs de l'excellent article de P. Moindrault.
https://www.muzarde.com/ratios-et-tirages-de-cables-comment-adapter-la-transmission-ou-pas/ -
• #7105
Le mix entre les marques ça peut marcher.
Dans ton cas j´ai un doute, il faut prendre en compte que ton derr. n´aura pas une amplitude suffisante pour monter chercher les derniers pignons de ta cassette.
À la base les derr. arr. 6v sont prévus pour des entraxe de roue arr. en 126mm. Dans ton cas ton entraxe sera de 130mm.
Choisi plutôt un dérailleur à partir de 8v pour tenter ton panachage.
Edit: merde tout le monde m´a devancé... -
• #7106
Le problème c'est justement que le pédalier est ancien et que l'espace entre les plateaux est trop grand. Je pensais pas que ça existait mais @gouache a eu le même problème avec la transmission de son tandem quand il a voulu passer en 10v.
Tu es obligé de passer sur un pédalier récent ou alors rester en 9v max -
• #7107
@cosmo_the_second comme le dit @Mrboulard j’ai eu ce problème en effet je suis passé de 3x8 à 3x10 et la chaîne 10v finissait par se coincer entre les plateaux car trop fine par rapport à l’espacement en 8v. Alors j’ai toujours pas monté mon set de stronglight impact en 10 mais j’ai lu sur les internet que normalement c’est la solution
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• #7108
Merci à tous! Tant pis pour mon beau der arr 6v!
Il y a un bail je me souviens avoir vu un gars monter un huret jubilé avec du 10v il me semble sur un klein quantum! Il devait y avoir un tricks dont je me souviens plus! -
• #7109
Question "déssoudage" de TDS grippée ...
(au point que le tube est comme chiffoné là où la TDS "a pris", à force de bourriner dessus)J'ai de la soude en paillettes, je la dissous dans de l'eau chaude ... mais je ne vois pas trop comment boucher le tube ?!.
NB la photo du chantier dans l'état où je l'ai récupéré - attachée, ci-dessous -
PS : la peinture est dans un état sacrifiable
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• #7110
Perso la soude n'a eu aucun effet...
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• #7111
Le plus simple c'est de boucher côté BDP, avec quelque chose de mou qui rentrera dans le trou (petite balle en caoutchouc, bout de chambre à air, un peu n'importe quoi).
Si tu retournes le cadre TDS en bas, tu peux boucher avec du silicone pour joint de salle de bain par exemple, mais le souci c'est que dès qu'un passage va se créer, ta soude va couler sans forcément avoir fini le boulot. Je pense qu'il vaut mieux opérer dans l'autre sens.
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• #7112
Avant la soude sors la scie sabre et fais une autre entaille. J'ai remarqué que ça fonctionnait bien avec deux entailles à genre 60° parce que tu peux virer le petit morceau, alors que là tu ne peux rien virer...
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• #7113
Le petit morceau ?
Tu veux dire la partie qui supporte la selle - par oppposition au tube proprement dit ?
Merci pour vos conseils !
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• #7114
Mince ! C'était bien de l'alu ?
(je croise les doigts) -
• #7115
Pardon je n'ai pas été clair. Le morceau qui fait les 60° tu le vires en tapant dessus une fois les entailles faites et ensuite il reste 300 que tu resserres avec une grosse pince
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• #7116
Enfin à peu près quoi. :)
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• #7117
Je me permets un petit schéma pour expliquer ton idée, en fait c'est comme les petits camemberts du trivial pursuit :)
- Refaire une coupe selon la ligne rouge, sur la hauteur du tube, en passant la scie dans le tube
- Arracher la petite part de tige (flèche verte), ce qui va donner la place d'écraser la tige pour réduire le diamètre
En pratique, pas évident que le morceau coupé accepte de sortir, et en plus une tige alu ne va pas forcément se plier sur toute sa hauteur, sauf si elle était en fait très peu enfoncée. Mais faire des entailles, pour le coup ça ne peut qu'aider la soude à faire effet. Mais ça peut être long (plusieurs jours facile).
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- Refaire une coupe selon la ligne rouge, sur la hauteur du tube, en passant la scie dans le tube
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• #7118
Ok. Le gars avait entrepris une opération de ce genre. Je vais voir ce que je peux faire ... sans scie sabre ...
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• #7119
Sans ça va être galère pour sûr... Si tu n'es pas pressé, tente de remplir le tube de soude et voyons dans quelques jours ce que ça fait ?
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• #7120
Oui, tige alu dans cadre acier.
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• #7121
sans scie sabre il va te falloir une année sabbatique :) mais ça se fait...
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• #7122
Alors d´expérience j´ai utilisé les soude en poudre mais faut être patient et en remettre régulièrement.
L´idée du silicone et remplissage par le bdp (tube + entonnoir) me paraît la meilleure dans ton cas.
La tds que j´ai viré sur le vélo d´un pote a résisté 1 semaine.
La peinture était foutue après l´opération (les émanations laissent une croute à proximité qui bouffe aussi la peinture) mais succès garanti. -
• #7123
Il y a quelques bricolages chalumés de prévus sur le cadre donc la peinture est un peu le dernier de mes soucis.
Merci encore. Je vais tenter tout ce que je peux. Ça va se faire, quitte à y passer une année ... de toute façon je ne suis pas trop rapide ... (-;
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• #7124
Ah et une question subsidiaire : même pas peur de tailler dans l'acier avec la scie sabre ?
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• #7125
Non ça ne fonctionnera pas
Il te faut un dérailleur sram 10v vtt ou route (exact actuation) si tu veux que ça marche.
Le facteur de décalage sur le dérailleur 6v est différent