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Pas un souci pour un vélo, mais quand on fait un réservoir comme ça, il est utile de penser à compter combien d'écrous / vis on met dedans, histoire de pouvoir être sûr qu'on a bien tout récupéré à la sortie :D Comme c'est parfois cloisonné dedans, un truc peut se coincer dans un recoin... Si on n'a pas le compte à la sortie, au moins on sait qu'il faut continuer à secouer :D
Ta brosse on dirait celles pour la moto, ça se trouve à 2€ sur Aliexpress, sinon version MacGyver avec 2 brosses à dent scotchées face à face avec une cale au milieu.
@DidierDN : je crois que j'avais vu d'abord ça pour les réservoirs effectivement. T'as aussi la solution de l'électrolyse, mais pour un cadre ça risque d'être chaud à faire.
Le truc des cailloux faudrait que je tente sur le futur échappement de ma bagnole (un vieux Remus), l'autre jour j'ai passé 20 minutes à le secouer pour faire sortir les pépites de rouille qui se promenaient dedans, en profitant d'un joli trou de rouille (quand ta dremel passe à travers avec une brosse acier c'est pas bon signe), j'en ai viré une bonne poignée. Pour traiter par contre je sais pas trop, peut-être avec la bombe antirouille Action, elle marche pas mal.