Questions techniques

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  • tellement cher ces cochonneries

  • J'ai un petit boîtier que j'avais payé rien du tout mais je n'arrive pas à me rappeler le nom, mais en gros c'est ça : https://wiklou.org/wiki/Chargeur_usb
    Edit, j'ai retrouvé c'est Eurecart qui fait le USB2BYK http://www.eurecart.fr/

  • Question à ceux qui peignent les vélos au pistolet ...

    Rien à faire contre le fait que les 2/3 environ de la peinture soient perdus, comme le jet est beaucoup plus large que le tube ?
    (à l'aérographe ça risque d'être long ... ;-)

  • Y a pas des buses plus fines pour les carrossiers?

  • A l'aérographe
    Mais c'est plus long
    :)

  • Oui, je viens d'essayer. C'est nickel en fait ...

    Enfin, si il n'y avait ni moucherons ni courants d'air, plus de place et de la lumière, là, ça pourrait être vraiment nickel ... (-;

  • J'ai pris un petit pistolet avec une buse de 1.2. Ça reste clairement fait pour peindrre des surfaces, pas des tubes.

  • Quelqu'un a déjà eu ce problème sur son dérailleur AXS ? J'ai été bloqué sur le petit plateau jeudi sur ma sortie. De ce que j'ai pu glaner, le pogo pin est foiré et il ne se redresse pas totalement.

    J'ai envoyé un ticket à Canyon vu que je suis toujours sous garantie mais pas sur qu'ils me fassent le changement. J'envisage une réparation maison si rien n'est fait mais j'ai pas trop les capacité technique pour le faire...

    Ca n'aura tenu que 1600km c'est fragile ces pièces pour le prix du dérailleur...


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  • touche pas tu vas niquer la garantie.

    v'la mon avis.

    sinon c'est plutôt fiable cette came. plus que le di2 étonnamment.

  • J’ai contacté Canyon pour voir la garantie mais je me renseigne pour le cas échéant !

  • lol d’où tu sors ça ?

  • pour ce que j'en ai manipulé, j'ai pas vu de vis... donc c'est soit collé soit emboité, donc ça serait délicat de l'ouvrir sans l'abimer.

  • bah pour avoir eu des retours un peu salés sur le di2... y'en a pour le moment plus que des axs, d'accord mais c'est comme les décollages de manivelle hollowtech. ça irrite vu le prix...

    moins de retours sur les sram. à part cette batterie qui tient entre 150kms et l'infini selon l'utilisateur et qui polarise pas mal les avis... ça marche, ça prend des pelles et ça survit.

  • Genre quels retours ? J'ai jamais entendu personne parler en mal d'un groupe di2 ?!

  • pignons internes qui cassent sur le dav, ordinateur interne qui bugge et qui oblige un tour au bouclard, derailleur qui démarre plus (genre zero réaction quand tu allumes la commande et ça vient de nulle part) et qui part, donc en sav car rien ressort à la "valise"
    l'app qui déconnait l'an dernier...
    la difficulté à lire les codes d'erreur lumineux.

  • Et une petite giclette de WD40 sur le pin récalcitrant t'as essayé.
    Si ça s´trouve le ressort est juste grippé avec la poussière...
    Surtout ça coûte rien d´essayer (le WD40 est prévu pour).

  • Des propriétaires de surly coner bar ou équivalent.
    Je cherche un cintre qui pourrait soulager une de mes mains, j'ai des douleur et engourdissements au bout d'un certain temps.
    Merci

  • C’est pour ça qu’il faut rouler en 1x12! 😊

  • surly coRner bar

    pro discover = option la plus cheap que j'ai trouvé, de 12 à 30° (big flare) alu ou carbone.
    j'ai la version à 30° alu en 42cm et j'ai mis une guidoline spécialized paris roubaix. c'est le seul cintre de ma collec ou j'apprécie les drops.

    y'a maintenant aussi des cintres avec du cintrage ergonomique en haut comme les coefficient wave, ergotec ER-20...

    des engourdissements dans les mains sont signes d'une pression trop importante dans les paumes, as tu la possibilité de relever ton poste de pilotage?
    sinon un spirgrips du coté ou ta main souffre le plus pourrait t'aider, en ajoutant une position de repos.

  • Je vais pas niquer l’électronique à aller souffler un coup de WD40 la dessus ?

    @JoPistol J’ai pas eu trop le choix sur ma dernier sortie, et ça marchait étonnamment bien ! Sauf en descente

  • Idéalement faudrait du nettoyant contact genre KF F2 (c'est toujours utile surtout si t'as des vieux appareils vintage, genre ampli etc) :]

  • Oui, le WD40, ça n'avait pas fait grand chose la fois où j'avais essayé sur des contacts électriques.

  • Merci, je vais tenter un corner bar avec une Guido un peu plus épaisse.
    J'ai rehaussé mon poste de pilotage déjà.
    Je regarde les références que tu m'a donné.

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