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je trouve ça moche et hypocrite
non je ne veux pas être clivant maistu perds le plaisir du vélo sans gagner en sécurité
déjà les gens ne pédalent pas sur leur vélos électriques( dans la vidéo il ne font même pas semblant et ils ont même pas réglé le siège pour ne pas avoir les genoux dans le menton)
pour l'autonomie j'imagine que d'emporter une seconde batterie peut la doubler
j'aurai plutot vu la carlingue démontable pour avoir moins de prise au vent pour économiser de l'énergie quand il pleut pas. même si une combinaison imperméable prendra beaucoup moins de place.
tu peux tracter des trucs à vélos, même très lourds si la remorque est autofreinée.
finalement ça deviendra les taxi de demain pour les gens qui ne veulent pas faire de vélo sauf qu'il n'ont pas pensé aux routes qui s'abiment amenant des roues plus grandes
c'est sur que c'est dur de faire mieux qu'un vélo
mais j'imagine qu'il y des progrès à faire pour remplacer les camions
dash-
c'est sur que c'est dur de faire mieux qu'un vélo
Carrément! Je n'ai pas l'impression que ce soit l'objectif avec celui ci, contrairement au Vemoo français qui reste dans la lignée. Je pense qu'il s'agit de faire adopter des mobilités pseudo-douces à des gens pour qui le vélo n'est pas forcément un plaisir, et à qui ça ne viendrait pas à l'esprit d'associer transport avec effort physique. Ceux qui veulent garder l'illusion de leur confort tout en "préservant" la planète. On est d'accord que l'électrification est la base du produit, ça retire beaucoup de sens, mais ça a quand même le mérite d'exister à mes yeux si ça permet de retirer quelques SUVs.
Par contre c'est aberrant d'imaginer ce gros machin emprunter les voies cyclables... La réparabilité est nulle aussi t'as raison, comme sur toutes les voitures électriques (coucou Musk). Il y a peut-être moyen de faire un croisement entre les deux, on pourrait même l'appeler Veemoo et mettre tout le monde d'accord :p
En recherchant "velomobile electrique" tu trouves pleins d'exemples plus ou moins loufoques. C'est souvent des bolides tout carenés qui ont l'air bien fragiles et peu pratique pour du commutting par un non initié.
Bref, c'est vraiment pas évident de trouver une proposition qui puisse à la fois être suffisamment légère pour ne pas être totalement orientée vers l'assistance électrique ET apporter le confort nécessaire à une cible assez grande pour permettre une adoption massive. Le problème reste très intéressant, donc je me réjouis de voir des nouvelles itérations même si dans le fond certaines sont insensées au niveau écologique.
@wapdawap toi qui a bossé sur le Vemoo, tu sais quels sont ses principaux concurrents?
chat_rose
Très sympa ce concept, merci du partage. Je pense que ça a du sens en urbain / semi-urbain puisque tu peux aussi tracter une remorque. Avec 125 miles d'autonomies c'est pas mal. Je suis curieux des possibilités de réglage du siège, et j'aimerai bien essayer pour voir comment se ressent le pédalage. Il faudrait peut-être également avoir un système de bâche clipsable de chaque côté pour vraiment être isolé de la pluie qui tombe pas toujours à la verticale.
Une vidéo de présentation + des autres produits qui sont aussi différents de ce qu'on voit d'habitude: https://www.youtube.com/watch?v=yd9g1zX9rf4&t=280s