Péture maison

Ponçage au grain de combien ?

Si tu as le temps et que tu veux tutoyer la perfection c'est mieux de poncer un poil entre chaque couche, moi j'ai fait ça au 1000 histoire de juste gratouiller la surface pour reprendre une belle accroche

Et après avoir poncé tu nettoies comment les particules restantes ? eau savonnée ?

Dégraissant !

genre whitespirit ? ça bouffe pas la peinture ?

Dégraissant ou acétone, moi j'ai fait acétone que sur le cadre nu après eau savonneuse ça marche très bien

Je ne suis pas certain que le white soit adapté à autre chose que la glycéro

D'ailleurs une question qui me taraude, et que j'ai omise : est-ce que ceux qui ont fait des peintures maison ont mis un petit clear protect sur la base côté chaîne ?

Je me tâte je me dis qu'à la longue ça serait quand même pas mal pour préserver la peinture, justement

+1 white spirit c'est uniquement pour la glycero

Alcool a brûlé c'est bien aussi pour tes particules de poussière, l'acétone c'est plus corrosif

Salut! Est-ce que vous auriez des adresses à Paris ou en IDF pour faire décaper cadre+fourche en carbone? Des idées du prix que ça coûte en général?

Décaper du carbone faut faire attention, vaut mieux le poncer chez toi je pense ou dans un truc de carrosserie, avec du sablage ou gommage je pense que c'est trop risqué !

Tout dépend de la technique de "sablage" maintenant t'as pléthore de type, du sable mais aussi du verre, des coquilles de noix, d'oeuf etc... Mais par contre aucune idée du prix. Je suis quand même de ton avis qu'il vaudrait mieux poncer ça tranquillement chez soi si on a la place

Oui j'en avais vu pour du métal fin ou fragile qu'ils recommande plus le "sable" mais des micro billes de je ne sais plus quoi. Mais le carbone s'effrite si facilement j'aurais toujours un peu peur de laisser ca chez l'industrielle quoi.
Peut être simplement un décapant et du poncage manuel fera l'affaire ?

Hmm c'est vrai que j'avais pas pensé que le sablage serait trop agressif :(
Si les fibres de carbone se défont facilement, c'est pas risqué du décapant? Il pourrait faire fondre/ramollir les résines?

À poncer tout seul j'en aurais pour une éternité 😵

Normalement je pense que le décapant sur de la peinture ca ne devrait pas manger la résine, le danger de défoncer ou de poncer c'est qu'une fois que t'as passé la couche de résine tu mange le carbone quoi.

Tu as une photo du cadre pour voir l'idée ?

Hmm c'est vrai que j'avais pas pensé que le sablage serait trop agressif :(

alors à part trouver un très très bon Aerogommeur qui travaille à la coquille de noix déjà un peu cassé ( c'est l'abrasif qu'ils utilisent pour décaper le verni des vieux meubles sans marquer le bois !!) et qui te montre des exemple des ses décapage sur carbone, oublie le sablage :/

Si les fibres de carbone se défont facilement, c'est pas risqué du décapant? Il pourrait faire fondre/ramollir les résines?

logiquement une résine une fois polymérisé n'est plus sensible à grand chose ,solvant y compris , ya bien quelqu'un du forum qui à déjà du essayé de tartiner du décapant chimique sur un cadre sans âme?!

À poncer tout seul j'en aurais pour une éternité 😵

si tu commence tranquillement à " gratter" les partie plane avec une lame de cutteur neuve ( façon racloir pour finition des bois dur) et ne cherche pas forcement à retrouver la fibre nue dans les coins inaccessible avec une cale à poncer( mais juste dépolir pour que ta peinture accroche bien) ça peut allez relativement vite(quelque heure, mais plutôt deux ou trois que huit ou dix!)

J'ai deja vu un poncage par un pro, en fait il ponceait juste les logos et créeait une couche d'accroche, pas besoin de creuser (c'etait un cadre deja noir).
Ca se ponce avec une machine type polisseuse et disque abrasif fin, ou t'y va au 100 à la main pour dégrossir je dirais si c'est tout a la main. Bon courage ;)

Surtout, masque a gaz ou ffp2..

Y a clairement pas besoin d'aller jusqu'à la fibre, faut enlever le vernis pour que le primaire accroche bien
Faut gratter ''un peu'' jusqu'à ce que tu sentes que ça n'est plus lisse avec tes doigts

logiquement une résine une fois polymérisé n'est plus sensible à grand chose ,solvant y compris , ya bien quelqu'un du forum qui à déjà du essayé de tartiner du décapant chimique sur un cadre sans âme?!

Fortement dépendant du composite et du solvant en question. Ce qui est sûr ce que je m'y risquerais pas parce que la fragilisation sera pas forcément visible/sensible, sauf avec des trucs vraiment doux genre isopropanol mais ce sera pas suffisant pour le vernis

Merci pour la précision/correction !
Par curiosité tu aurais des exemples/ type de résines qui ce font dégrader par divers type de solvant ?
Sortie de l’acétone en surface avant peinture ( là je me dit que je fait peut être une connerie ^^) , je n’ai jamais vraiment " solvanté" un composite polymérisé .

Alors, avec un décapant peinture j'ai attaqué de la polyester et avec du diluant de nettoyage de carrossier de l'epoxy. Je crois (bien) que l'ammoniaque attaque même la polyurethane, enfin.

La plupart des résines dans les prepreg pour cadre carbone sont en époxy, et au sein de cette famille il existe différent types de structures qui ont des propriétés de solvatation variables. Les composites commerciaux suivent des tests de résistance aux solvants (avec la MEK comme solvant modèle), mais clairement le vélo n'est pas une application où cette spécification doit être stricte (vs l'auto ou l'aéro où les pièces peuvent se prendre du carburant).
Le souci c'est qu'il ne faut pas se fier à ce que tu récupères sur le chiffon puisque le solvant peut pénétrer le composite, le gonfler et altérer ses propriétés mécaniques.

À ta place j’oublierais de faire ça par un pro, j’ai déjà vu une fourche carbone/alu d’un cadre Lemond vintage qui avait les fourreaux complètement percés à cause d’un sablage trop agressif, alors qu’à l’époque les tubes étaient beaucoup plus épais qu’aujourd’hui…

SAUF si tu le confie à un pro qui fait spécifiquement des peintures sur carbone comme Orion paint works sur Ig, par contre là va falloir sortir le budget car de mémoire c’était entre 700-1000€ une peinture complète. On peut voir dans ses vidéos/stories qu’il utilises une petite ponceuse orbitale pneumatique (alimentée par un compresseur donc). Les supports pour les papiers sont des sortes de petits disques d’éponge qui permettent d’épouser les formes gauches du cadre. Il faut de l’équipement quoi.

Une autre méthode qui a été éprouvée par @Kang et dont Dangerholm montre beaucoup d’exemples (voir des tutos sur youtube je crois bien) c’est de racler le cadre au couteau. Ça demande du temps mais c’est encore faisable si tu te mets une vidéo ou un podcast en fond :) Comme disent les autres t’as pas forcément besoin d’arriver au carbone nu si tu veux repeindre derrière. C’est pour quel cadre?

De mémoire, quelqu'un d'ici avait mis en oeuvre cette technique de raclage sur un joli cadre carbone planet x , un ''Space chicken'' je crois ...

Enfin racler peut aussi endommagé le cadre si tu y cas trop fort, toujours faire attention avec le charbon