Bike Porn

Joli !
J'aime bien le chorus, il serait parfait avec un c-record

JDD Edco compétition, leviers Victory, mono plateau avec anti dérailleur réglable, Columbus SPX, selle Tornado, CDV Cita Di Bassano <3
Bon les boyaux on un petit air de Vittoria Rally mais je n'avais pas vu avant de poster.

Wow super, j'adore le cockpit aussi. C'est quoi cette selle, une Cinelli introuvable? Pas hyper fan de la tige de selle cependant.

A Polish bandit for your viewing pleasure. Both the frameset and the wheels were made in Szczecin - the former circa '92 by Lech Rychtarski, the latter by Jarosław Zieliński also around that time. There were four of these framesets/bikes made for the Legia Warsaw cycling club and they were used during the 10th Military Cycling Championships of 1992, as well as many national events, one of which (in 93) Legia won riding these very bikes.

I built it up using an almost complete 1st gen Campag Chorus groupset, except the shifters and the headset. Originally, these bikes were equipped with Campag Victory shifters and an Edco headset, so I decided to leave them as a reminder of what the original setup looked like. Wheels are made of kevlar and facade polystyrene (I'm dead serious), tribars are Czechoslovakian Kuboj, and the saddle is a NOS Isca Tornado Tour.

More photos can be found on my Flickr: https://flic.kr/s/aHBqjAQjc4

Jean Frelat (SMG) pour Mercier

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Et bah c'est sublime.
Restauration impeccable ! ❤️

Le dérailleur par contre c'est un Jubilee, pas un Sachs que je sache, si ?

Jubilee est une gamme de la marque Huret, qui a été absorbé par Sachs à un moment donné, d'où la phase transitoire Sachs-Huret.
Mais je ne savais pas qu'elle avait été produite sous la marque Sachs-Huret ! Sans doute pas courant ?

Je n'aime pas la selle et le réglage du cintre

Le jubilee était le haut de gamme Huret à l'époque, apparu en 1972 pour les 50 ans de la marque -d'où son nom- & il a été produit au moins jusqu'au début des 80's -la version "Huret" drillée est apparue en 1981. La version "Sachs Huret" vers 84-85, de mémoire est la dernière, après le rachat par Sachs comme Soudoblasé l'a dit. Ce dérailleur était considéré comme le plus léger de l'époque & il est de toute façon très recherché, quelle que soit sa génération.
Ce qui fait la différence de génération c'est entre-autre la biellette comme sur cette image (empruntée sur Velobase)

Pour le porn,
Je trouve que plus que la selle ou le réglage du guidon, c'est la hauteur de la tige de selle qui fait tache: l'engin est trop petit pour son pilote; la sortie de selle devrait être identique à la hauteur de la douille pour un réglage "époque".

-Bon, après on peut chipoter aussi sur le montage hétéroclite: mi- français, mi-italien...-

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on peut chipoter aussi sur le montage hétéroclite

Oui carrément, mais c'est surtout le cadre que je trouve beau et bien réalisé.

🥵

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Ca c'est porn.

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un jour je démonterais mes vélos et je ferais la même pour voir ahah