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• #1227
Attention les yeux pour le vélo entier
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• #1228
Non mais sérieusement, c'est ça le vélo pour fêter les 75 ans de Cinelli?????!
On dirait bien que le Cannondale/EF/Palace a fait du mal aux designers...
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• #1229
c'est clairement MMTT/Anti
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• #1230
le mieux c'est le prix
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• #1231
Tu t'attendais à quoi de la part de Cinelli qui sortait ça en 2020
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• #1232
Je rappelle aussi que le photoshoot studio c'était ça :
La réalité sera encore pire sur le vélo des 75 ans si on suit le même raisonnement
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• #1233
J'ai mal...
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• #1234
Deviate.
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• #1235
Aucune mention des vélos de l'équipe trek lidl ?
https://www.cyclingweekly.com/news/are-trek-lidls-bikes-the-prettiest-at-the-tour-de-france
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• #1236
Moi ce que je comprends pas c'est le prix... 15k€
Même en prenant large les roues c'est 2.5, le groupe c'est 1.5, le pédalier 0.5, les perifs + JDD + les pneus et même ce que j'oublie 1k encore on est vraiment sur 9k€ un kit cadre acier ?
Est-ce qu'il a quelque chose d'original en terme de cadrage ? Parce que si c'est juste pour un paintjob, une Guido pas assortie et une anodisation ça pique -
• #1237
6000 euros le paintjob (Et c'est pas une blague)
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• #1238
Si, c'est une blague
Du chrome et des stickers ? 6000 balles ?
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• #1239
Ya rien qui va sur ce Cinelli. Et l'article qui semble pondu par une mauvaise IA, ridicule.
C'est bien a l'image de cette marque qui n'a plus de prestigieux que le nom...
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• #1240
C'est du marketing qui essaie de jouer sur la tendance gravel/bike packing. C'est cher, mais bon depuis quand on se dit que cinelli fait des velos pas cher.
En plus ils sont bien connu pour surfer sur les vagues, ils font les supercorsa et pista encore aujourd'hui mais encore à mil balle le cadre, ils ont fait un vélo carbone bleu claire pour l'appeler un laser, ils ont fait la tutto pour essayer de suivre le mash work... bref y'en a plein des exemples.Tout ca pour dire c'est pas étonnant de voir ca surtout qu'aujourd'hui les grandes marques font que des peintures pour fêter des choses...
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• #1241
Wow putain ça donne des idées
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• #1242
Tu pas te mettre à pas mettre les sources Chucky !?
En plus c'est déjà hébergé chez nos voisins https://lfgss.microcosm.app/api/v1/files/ccf52f694fb61bdcff830c033dbaf3e0c1314d4f.jpegEt oui, c'est tout mimi !
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• #1243
C à cause de la chaleur
Sinon, on en parlait sur le topoc bagnoles, en vélo ça rend pas si fou. Y'a du potentiel cependant.
@lumarcolors
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• #1244
Cette tendance c'était cool le premier jour uniquement ca me fatigue depuis haha
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• #1245
Sur un vélo y'a R qui rends mieux que sur une bagnole.
C'est pour ça que le tuning vélo est beaucoup plus exigeant que le tuning auto ! Pour faire du beau, il faut faire beaucoup plus d'efforts -
• #1246
Ouais je suis pas du "métier" mais jacquiesce tout à fait.
Genre les déco Martini ou Gulf déjà faites mais jamais réussies. -
• #1247
Je ne m’imaginais pas que battaglin continuait la production de vélos en acier et surtout en cromovelato
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• #1248
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• #1249
Oui c’est vrai, d’ailleurs ça me fait penser que j’ai entendu beaucoup de bien de Gios dans leur atelier de Turin qui ferait encore des restauration et des vélos acier sur mesure comme à la grande époque. À ne pas confondre avec l’autre frère Gios qui s’est spécialisé dans des vélos carbones à forte marge…
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• #1250
Le Cromovelato sur des cadres carbone pour moi c'est une hérésie.
Edit : Sur les fourches carbone; enfin je sais bien que la peinture n'est pas cuite sur les fourches, mais ça rend pas beau quoi.
Ça?
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