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• #477
Montage cheap... Mais il avait son charme.
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• #478
merci. et le rauler tu en as d'autres ?
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• #479
http://www.frameteller.it/2016/03/31/rauler/ Regardes cette page... que du lourd !
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• #480
de la paillette tellement grosse que tu peux faire un dégradé !
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• #481
J'aime !
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• #482
Des jantes de Fixi jetable, une géo de randonneuse mais je ne vois pas d'oeillets sur les pattes pour un potentiel garde boue Arr.
Mais il est cool et ces rayons... <3 -
• #483
Des jantes de Fixi jetable
Tu peux développer ? C'est leur réputation d'être "molle" ?
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• #484
bande de freinage un peu fragile non ?
le pj est bien cool c'est dommage que les deux couleurs soient pas plus contrastées
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• #485
Pour en avoir roulées pendant 4 ans en CX j'ai pas noté d'usure particulièrement rapide. Et les TB14 sur la randonneuse ont 6 ans, elles ont bien creusé mais je borne pas mal avec ce vélo :)
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• #486
Merci du retour Flo, je ne suis pas le seul a trouver qu'elles s'usent plus vite que des Mavic par exemple mais bon leurs spéc sont bonnes dans l’ensemble.
Larges, light et abordable on ne peux pas tout avoir non plus : )
6 ans pour des jantes bien creusées, même bien bornée c'est pas si vieux.
Je veux dire on freine plus en milieux urbain qu'en rando. -
• #487
Bah justement ca fait trois ans que je commute avec le vélo ;)
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• #488
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• #489
30 000 km et la jante n'est pas creusée ????
Tu freines avec tes pieds ? :D
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• #490
J'ai roulé bien 30 000 bornes avec un seul frein à Lyon et la bande n'était pas creusée sur cette Open
T'étais un gros gros rouleur ?! Sur combien d'années ? T'avais qu'un vélo à cette époque ?
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• #491
ya ptet une histoire de poids dans l'affaire, j'ai pas mal creusé des open pro en meme pas 10k km sur le wheelset en region parisienne, en roulant toute l'annee certes.
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• #492
Je faisais des relevés de compteurs Pro pour une SCOP et en 3 ans j'ai fais bien 3X 12000 j'ai eu d'autres vélos (volés) mais le Manudany il est toujours là. A l'époque je me fessais entre 2 et 6000 euros pars mois vus que c'était payer au nombre de compteur relevé.
Je croissais quotidiennement les coursiers genre X MorganX arrêtés au feux rouge et moi ZouuuuuSi j'ai gagner la course de porteur à Panam c'est qu'a l'époque j’enroulais bien.
Les anciens pourrons de confirmer...
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• #493
une question de patins aussi peut-être? j'imagine que selon la combinaison de patins et de jante utilisée les usures sont différentes
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• #494
Tu ne crois pas si bien dire je fessais mes demi tours avec le pied sur le pneus Arr et pour relever des compteur tarif jaune il faut en faire des demi tours tuning...
Freiner c'est pour les lâches ; )
Et a Lyon c'est plat si tu ne te tape pas les 2 collines tout les jours.
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• #495
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• #496
Jolie tof !
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• #497
Freiner c'est pour les lâches ; )
Ne pas freiner c'est pour les c*ns
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• #498
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• #499
Du coup tu bouffais plus de chaussures que de patins de freins (et de bande de freinage).
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• #500
Ba pour les chaussures non car la roue était arrêtée net tu sais comme un skid...
Hutchinson intensive kevlar power !
On revient aux émaillages ?: )
La suite ici http://www.frameteller.it/2016/03/31/colner/