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• #1827
Salut à tous, j sais pas si je suis au bon endroit... quelqu’un pourrait me modéliser une pièce sur solidworks? Moyennant arrangement bien sûr :))
Merci d’avance -
• #1828
Yep, ça dépend de la complexité de ce que tu cherches ;)
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• #1831
@GrosNaze @Gary_Golo @chat_rose j'ai un plan en pdf de pattes pistes.
J'aimerais commander une série de pièces à une boite de découpe jet d'eau à côté de mon travail. Il me faut un fichier exploitable pour pouvoir chiffrer tout ça, ça serait possible pour vous ou trop complexe??Je suis pas hyper pressé et ça pourrait être une commande pour le forum ??
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• #1832
MP si tu veux.
Je pense que c'est pas bien compliqué. En revanche un plan ca leur suffit pas ?
Mon sous-traitant bosse quasiment qu'avec des plans papiers, et il configure sa machine lui mĂŞme. -
• #1833
Le mec demande 30euros pour faire le fichier solidworks du coup je voulais me débrouiller par mes propres moyens et surtout avec des gens qui sont du domaine du vélo..
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• #1834
Pour avoir bossé dans ce domaine, c'est les prix généralement pratiqués pour un plan un peu "complexe". Faut parfois redessiner la pièce, optimiser le placement pour la découpe...
Après si c'est du pur 2D t'as pas forcément besoin de Solidworks, un logiciel gratuit (ou ex gratuit) genre Freecad ou Draftsight peut le faire.Mais attends toi sûrement à un ~40-50€ de forfait mini pour la découpe. Limite demande un devis pour 2 paires ça sera pas forcément plus cher. Ou rajoute sur tes plans d'autres pattes.
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• #1835
J'avais beaucoup de boulot avec mes examens de la semaine prochaine, mais j'ai profité d'un break pour te faire le modèle Solidworks des pattes piste.
Remarques:
Épaisseur 5mm, en découpe jet d'eau t'aura pas possibilité de faire la sur-épaisseur au niveau de l'axe du moyeu (cote à 6,5mm). Faudra devoir t'attendre à limer les angles à la réception des pièces. Si t'as besoin d'un autre format écris moi en MP. Comme dit @Celika tu ferais mieux de faire découper plusieurs paires de pattes quitte à en vendre sur le forum ou eBay. Si jamais t'en fait plusieurs, ça me plairait bien que tu m'en envoies une paire :)Si t'as besoin d'autre chose n'hésite pas !
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• #1836
pour avoir fait faire de la découpe en CN.
nobre de boites reprennent les plans ou modélisations faites par des amateurs qui n'ont pas toujours de bonne notions des limites des machines.
le calepinage est aussi un élément important à prendre en compte pour limiter la perte matérielle.
si 2 pates voir avec les gars si ils peuvent passer ça sur une autre découpe dans les zones mortes, mais en général ils n'aiment pas trop. ça fait du boulot pour caller le plan sur un autre.
en général si tu arrive à caller un max de pièces dans la surface utile de travail le surcout est minime.
les gars aiment pas (ou alors facture un rein travailler sur une surface petite par rapport à la capacité de la machine)
le cout est surtout liĂ© Ă
1) prix de la matière (pertes comprise, ils préfèrent travailler sur une surface utile maximale)
2) reprise des plans et callage
3) amortissement des outils de coupe, consomable et machine
4) temps de travail de la machine -
• #1837
C'est moi que tu traites d'amateur haha? Je n'ai fais que retracer un plan existant hein.
L'année dernière j'ai fais de la découpe jet d'eau dans le cadre de mes études, avec positionnement des pièces, lancement de la machine etc. En effet il faut les placer de sorte à ce qu'il y ait le moins de matière perdue donc idéalement faire un gros batch pour remplir le plateau. Sinon tu dois pouvoir trouver ce service pour moins cher dans les pays de l'Est ou en Chine (moins planète friendly par contre)
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• #1838
je ne traite personne d'amateur, surtout pas les gens que je ne connais pas ;-)
c'était un avis généralla bise ;-)
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• #1839
D'accord je comprends mieux le message alors :)
Question technique rapide: est-ce possible de fileter une fourche alu normalement aheadset d'Ă©paisseur 2mm?
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• #1840
Yop,
Ma copine a un Domane AL2 de 2018, monté en Claris (8V).
Les plateaux ont pris du voile, la chaine est morte... et c'est bientĂ´t ses 25 ans.
Elle parlait de monter en gamme, ou de prendre un vélo de triathlon... mais niveau budget je pense que c'est un coup a dépenser beaucoup pour pas beaucoup mieux... ou alors faudrait vraiment y mettre le prix.Plus vraisemblablement, je pensais lui offrir un upgrade en 105 R7000.
Sauf que... on est d'accord que ca va passer la K7 en 11V ?
Sur le site Shimano ils parlent de Hyperglide 8-9-10 V... -
• #1841
Merci à tous pour les infos/conseils pour la découpe et les plans!
@chat_rose merci, c’est nickel !
Il serait possible de rajouter un u dans la patte avec un insert fileté pour le fixer.
je pense en commander une série de 10 paires voir plus, tout dépend le tarif. Si je peux avoir un prix avec ma boîte c’est encore mieux lol -
• #1843
@pehache 10 paires... tu vas douiller ça fait peu de surface, essayes de voir pour demander des devis avec plus de quantité. on est souvent surpris de voir comment les prix unitaires peuvent tomber pour ce genre de pièces.
parfois en demander 100 ou plus coute moins cher que 10 ;-)ensuite si tu veux rester sur 10 essayes de voir après avoir demandé les devis si tu peux discuter avec le chef d'atelier pour lui proposer de se faire une petite" péruque". ;-)
la bonne bouteille permet souvent de graisser les engrenages, la lubrification c'est fondamental dans le domaine de l'usinage
NB tu peux aussi essayer de demander sur le forum metabricoleur. il. a quelques gars qui proposent leur services.bon courage
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• #1844
Pas une mauvaise idée le U dans la patte, par contre on pourrait intégrer le perçage dès la découpe jet d'eau je pense. Il resterait plus qu'à tarauder. À savoir que j'ai pris la côte à 10,20mm U compris dans le plan que tu as fournis.
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• #1845
Ca passera probablement pas, sauf coup de chance (c'est quoi ton moyeu ?) -> Donc changement de roue arriere au passage - ou alors utiliser la k7 magique 11-34, qui se monte sur les anciens cdrl. (https://bike.shimano.com/en-EU/product/cÂomponent/shimano105-r7000/CS-HG700-11.htÂml)
Sinon, On trouve de l'ultegra 10v pas trop rincé pour pas moulte de temps en temps, et le 105 5700 fonctionnait effectivement deja bien.
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• #1846
Pas très chaud d'offrir un truc d'occasion.
J'ai pas vérifié si on trouve du 5700 neuf, je regarderai quand même.Je regarderai, mais les roues sont celles d'origine.
A priori c'est ça :Si le coup de la cassette marche vraiment, ça me va bien.
A priori ça passe pour le R7000.
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• #1847
le coup de la cassette marche vraiment :) - meme mr chimanou il le dit.
Sinon, a priori, faut gratter, mais il y aurait des cdrl 11v pour ses roues :
https://www.jejamescycles.com/product/12Â223/bontrager-bontrager-approved-tk-32-vÂ2-11-speed-freehub/option/ - je sais pas si c'est la bonne ref. -
• #1848
J'ai entendu dire par un éminent membre du forum que les pivots alu ne se filetaient pas au risque de tout arraché.
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• #1849
Il y a des pivots alu filetés, mais je suppose que ça doit être prévu a la conception (épaisseur plus importante ?).
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• #1850
Hello les pignoleurs, je recherche la largeur de l'axe du bdp pour un pédalier strong light 107 double. y'a t il une page qui regroupe toutes les infos concernant les axes vs pédaliers ? Je ne retrouve pas l'info
https://www.vartools.com/fr/kit-reparatiÂon-taraudage-de-manivelle-var-p402.php