Péture maison

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  • https://www.youtube.com/watch?v=pnoLgZJ9­1Fg&t=2s

    Sinon pour le rendu fluo ça a l'air pas mal en montana ? (je vais tester)

  • Apparemment la Montana c'est le feu, surtout vu le prix auquel c'est vendu et la gamme proposée. Dommage qu'on en trouve pas plus facilement.

  • J'ai déjà peint plusieurs vélo a la montana , ça tiens mais il faut pensé a faire plusieurs couches , surtout le vernis car ça part facilement
    de base je peint a la 94 ou hardcore , je vais tester les fluor , vu la différence de prix j'espère que ça ira ..

  • Après le fluo ça tient jamais bien. Chez Fat Créations (probablement un des meilleurs peintres spécialisés bike au monde), ils refusent de peindre en fluo parce qu'ils savent que ça va passer.

  • J'ai vu pas mal de mecs repeindre leur bagnole avec, ça a pas l'air assez propre et solide à condition de l'appliquer et de préparer proprement.

    Dans la gamme y'a le vernis qui me tente bien, vu le prix (comparé aux 20€ mini pour les autres vernis 2k) https://www.allcity.fr/vernis-2k-bi-comp­osant-mtn-industrial-400ml.html

  • Tu dois bien trouver un shop de graff sur Rouen ?? Voir un Cultura ?

  • Cultura a quelques couleurs, mais sinon.. Y'a quelques trucs sur Rouger&pié mais le double du prix.

    Sinon je ferai une commande au pire.

  • Moi je sais que sur montpellier tu en trouve a quiksilver , Montana shop (logique) et quelques street shop un peu sombre

  • Intéressant ce tarif! Mais comment tu es tombe dessus? Pas moyen d’acheter en ligne et je ne retombe pas dessus sans suivre ton lien.

  • J'ai tapé "vernis 2k montana" et c'était dans les premiers résultats, mais effectivement tu peux pas commander visiblement.. D'où sûrement ce prix si bas comparé à ce qu'on trouve sur les autres sites...

  • Question pour ceux qui ont déjà utilisé du Rustol : à quel point ça jaunit dans le temps ?

    J'ai un cadre entièrement décapé/poncé, j'aimerais garder l'aspect brut de l'acier et je pensais le vernir au Rustol, vu que j'en tapisse aussi l'intérieur des tubes pour stopper la corrosion interne...

    J cherche pas un rendu hyper impeccable style peinture de pro, le cadre le mérite pas de toute façon... mais pour autant j'ai pas envie de me retrouver à rouler sur un truc jaune pisse d'ici quelques mois...

    En cherchant sur le net j'ai pas trouvé de photos pour observer ce jaunissement, seulement des photos prises après application, donc forcément avec un rendu propre.

  • Après 2 ans, jamais abrité.
    Jaune pisse c'est un grand mot.
    Mais c'est sûr qu'il a changé de teinte depuis la phase de décapage bien gris métal et la pose du vernis.

    La fourche a moins jauni comparé au cadre.
    Je te fais une meilleure photo ce soir


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  • Ah yes, merci !

    Marrant cette différence de teinte entre la fourche et le cadre... un acier différent entre les deux peut-être ? ou le cadre était plus rouillé de base ?

  • A ma connaissance ça se teinte un peu en jaune en usage "normal", après selon les conditions ça peut se teinter un peu plus fort je pense, genre si ça reste au soleil.

  • Le cadre c'est du 4130 chromo mais la fourche je sais pas, pareil je pense, c'est l'originale
    Au décapage il y avait un légère différence de teinte c'est vrai, je vais regarder si j'ai des photos.

    J'ai repris des photos ce soir, pas de grande qualité désolé j'ai pas un objectif de compet sur mon téléphone
    Mais ça te donne une idée.

    Tu connais le bleu d'hématie ? Avec du vernis (si c'est possible), ça peut t'offrir une protection et un bon look.


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  • Merci pour les photos supplémentaires, on se rend effectivement mieux compte !

    Bon du coup j’hésite… le jaunissement est assez visible mine de rien…

    J’ai cherché sinon le bleu d’hématie dont tu parles, mais Google me renvoie sur des trucs médicaux :)

    J’avais vu aussi la technique du brunissage pour protéger un peu l’acier, mais le rendu final était plutôt foncé (typiquement gunsmoke)… c’est un truc similaire ?

  • Oui l'hématite est un brunisseur comme un acide, il permet entre autre de "teinter" un endroit où l'acier est décapé/meulé quand on veut un rendu brut uniforme en métallerie.

    Après application avec du gratte gratte, il faut laisser agir puis rinçage à l'eau, séchage et huile de lin en finition. Pas evident d'avoir un truc sympa mais il y a moulte possibilité !

    Exemple n photo (jsais pas si on voit bien)


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    • IMG_20210906_162236_01.jpg
  • C'est la même chose, selon le dosage et procédé d'application tu peux avoir une teinte (un peu) plus claire, mais sur un cadre pas facile d'avoir un rendu homogène.
    Sinon pour éviter la rouille ya la cire microcristaline, a appliquer de temps en temps, ou vernis PU correctement posé

  • Le rendu hématite est très cool mais éloigné de l’aspect brut que je voudrais garder… je vais voir pour trouver un vernis autre que le Rustol du coup, peut-être un vernis spécial auto

  • J'ai utilisé un neutraliseur de rouille Auto-k + vernis bicomposant sur un de mes cadres et c'est top. Le neutraliseur donne une teinte bleutée sur les parties oxydées.

  • Je vais faire pareil alors, j’aime bien ce rendu !

  • Par contre, ton cadre est poli non ?

    C'est cet aérosol que tu as utilisé ? Combien de couches avant le vernis bi composant ? Ça rend très bien en tout cas !


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    • aerosol-appret-epoxy-gris-mat-haute-protection-anticorrosion-bombe-de-400-ml-auto-k.png
  • Non le cadre était brut.
    Pour l'aérosol, c'était ça

  • Parfait merci, tu l'as pris sur quel site ?

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