Questions techniques

Cool ça me donne enfin une occasion de passer le voir depuis le temps !

Pour nettoyer la mécanique j'utilise le pétrole. Pour nettoyer le plastique - dont PVC - et tissus l'essence F et pour dégraisser l'alcool industriel ou ménager. Je ferais donc pétrole puis alcool si je devais nettoyer et dégraisser.

Il y a peut-être mieux. Je pense à des produits spéciaux que je ne connais pas ou aux diluants synthétiques ou cellulosique (genre acétone mais moins volatil) hyper toxiques mais qui ressemblent fort aux diluants de nettoyage utilisés par les carrossiers pour nettoyer avant peinture.

Par contre, j'ai déjà fait l'expérience de laisser une chaîne tremper des heures dans un bain de diluant et ça n'a pas l'air de nettoyer mieux que le pétrole. Plutôt moins bien.

NB le diesel a des additifs pour nettoyer. L'huile 2 temps doit faire aussi bien voire mieux pour moins de toxicité, si elle est synthétique.

Dis lui que j'ai pas oublié son cash à l'occasion

L’acétone ça marche du tonnerre pour dégraisser mais ça sent fort.

En général je récupère après avoir filtré avec un filtre à café.
Sinon tu peux le laisser s´évaporer sur le bord de ta fenêtre (pas vraiment écologique je reconnais...).

Trop tard j'ai envoyé mon gang

Je vais encore faire mon relou mais franchement c'est désespérant, ça devrait pas être en vente libre ces produits les gens font n'importe quoi avec...

Alors clairement @Vaast et @DidierDN ne devaient pas être bien réveillés car comme tu l'évoques ce maudit corps de roue libre avec les cannelures plus hautes n'est compatible seulement qu'avec les K7 DA de cette génération.

Pour ce qui est de le changer par un autre modèle je ne saurais te dire, mais pour monter une K7 11/36 sur ma paire de 7801 je l'ai simplement fait usiné par un tourneur fraiseur.

1 Attachment

Ce sont les fameux corps en alu qui marquent ?

Pas moyen de les remplacer ?

Au temps pour moi alors

Je voulais juste te faire mousser ! J'ai un minimum de conscience écologique qualmême :P

J'ai perso pas besoin de dégraissant puissant, en utilisant de la wax sur la transmission je nettoie juste avec un chiffon ou un vieux T-shirt sans dégraissant (ou alors un ptit pschitt')

Je suis parti au 1/4 tour c'est réussi 😏 mais bon les commentaires qui suivent me font pas mentir...

Oh la balance 👀

Pas de soucis, c'est plus facile quand on a le matos en question sous la main et même les plus sachants ne sont pas infaillibles, y'a qu'à voir parfois même notre IA bugge.

Vous faites allusion au fait que les produits chimiques seraient incinérés plutôt que véritablement retraités par les déchetteries ?

Incinérés si c'est de l'acétone ou des carburants c'est un moindre mal !
Je pense surtout que beaucoup de gens ne se donnent pas la peine de les emmener à la dechett'

Je pensais que seule la longueur du corps pouvait poser problème et que toutes les cassettes 10v avaient les encoches pour les cannelures plus hautes... Mais c'est vrai que je n'ai pas démonté de 10v Shimano dernièrement 🤓

Mais donc on peut usiner ces corps sans souci, il y a la matière dans les cannelures : je note, c'est bon à savoir !

L'acétone, l'essence F et les diluants utilisés pour nettoyer les surfaces ont vocation à s'évaporer. NB : J'utilise du diluant plutôt que de l'acétone car moins volatil. Les chiffons restent plus longtemps imbibés. J'en consomme moins.

Pour le reste je voudrais bien pouvoir te contredire mais je constate effectivement être une exception, à ramener des bidons de liquides souillés.

La peinture notamment doit être une des pires pratiques mais bon, il y a de moins en moins de peintures glycéro ...

C´est pareil, pour ma part je ne jette que les bidons vides (qui d´ailleurs dure une éternité).
Je dois avoir mon bidon d´acétone depuis 2ans.
Idem pour le White Spirit.
Je récupère et filtre le dégraissant (vendu comme "bio").
Je vois pas pourquoi je jetterais un bidon qui contient encore quelquechose.

C'est déjà super de ramener à la déchetterie. Par contre désolé de te décevoir mais laisser laisser évaporer des solvants ça augmente les VOC dans l'air et donc l'ozone atmosphérique qui est un vrai problème de santé publique. Dilution the solution c'était bon dans les années 80.

Merci beaucoup pour les infos
Par hasard, t’aurais des adresses pour le tourneur fraiseur ?
Et aussi le nombre de millimètres à éliminer ?

Si par hasard t'en en région parisienne je peux te le faire

De rien, par contre je suis en Ariège donc ça va pas beaucoup t'aider, contrairement à monsieur @Elpolo.

Et pour la deuxième question, il suffit de réduire la hauteur afin de s'aligner à la petite partie plus basse des cannelures.

Ok je t’envoie un mp
Merci

Que ça nous plaise ou non, c'est comme ça. Quand tu as de l'acétone tu imbibes un chiffon dont tu te sers pour nettoyer jusqu'à ce que tout se soit évaporé et tu recommences jusqu'à vider le bidon. L'essence F idem. Le diluant de nettoyage aussi.

En quoi cela devrait-il me décevoir ?