Questions techniques

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  • Le rayon c'est pas mal parce qu'il se visse dans la gaine et ça permet de la tirer

    Et si jamais elle est trop collé tu peux faire le bourrin a "ramoner" a 2400tr/min

  • Et une soufflette avec un embout bien hermétique pour chasser la vieille gaine ?

  • Bien hermétique ?

    En pratique, ca ne me paraît pas gagné d'avance ... :-/

  • Merci pour les conseils, je vais essayer de chauffer un peu aussi 🔥

  • Merci @Sealclub @McNulty cuissard long VanRysel testé et approuvé :)

  • Holà, est-ce que vous savez s'il est possible de convertir un moyeu Shimano 105 (1055) Uniglide 7v, en Hyperglide 7v? Ou sinon des endroits où acheter des cassettes Uniglide neuves sans que ça coûte un bras?

  • Tu changes le corps de roue libre pour un hyperglide 7v ou 8/9/10v en ajoutant une entretoise.
    Faut demonter d'abord pour savoir si mâle ou femelle

    Tant que je suis là, vu qu'il n'y a pas de topic "identification de vos pièces", je pose ca là.

    C'est quoi ce truc qui trainait dans mes cartons? Je sèche... Il venait dans un sachet T.A mais c'est pas forcemment la bonne piste.


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  • Même pas de vis qu’une roue libre?
    Si c’est le cas ça ressemble à un kit de conversion singlespeed mais je ne vois pas à quoi pourrait servir le flasque et les vis.

  • On dirait un corps de roue libre Sachs / Maillard, du moins ça y ressemble. Comme ça je ne sais pas dire de quelle génération, mais il a l'air long donc 7 ou 8 vitesses peut-être ? Manque plus que les pignons :D

  • C'est pour faire un pignon fixe sur moyeu grandes flasques ?

  • Je sèche autant que vous... ce n'est pas un corps de roue libre, la pièce est pleine (et lourde).
    Mais la decoupe fait bien penser a celle des pignons maillard a 3 guides.
    J'ai pensé a un adaptateur piste qui viendrait prendre une flasque en sandwich, mais je vois pas comment rentrer la pièce derrière la flasque a moins de scier le moyeu ^^
    Et pas de double filetage

    Edit: un adaptateur piste simple filetage pous pignons de roue libre, avec blocage sur l'arrière des flasques via les rondelles. La 2e pièce n'étant là que pour l'appui des têtes d'ecrous.
    Je vois que ça.
    Encore un truc qui me servira jamais ^^


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  • On dirait un truc usiné par @Mavic_3G (pas sûr qu´il aurait utilisé les trous des flasques parce que mécaniquement j´ai un doute...).
    Joli moyeu Pelissier au passage.

  • Aie aie aie ^^' je pense pas ce ça se monte comme ça, par contre tu as un filetage interne ?
    Je suis pas expert mais pour moi le filetage exter ne peut pas prendre de pignon car il y'a pas rien en buté pour le stopper. Pour moi la rondelle percé est une entretoise, un pièce (pas présente) est mise en position par les 3 goupilles, centrée sur le diamètre et serré par un écrou (pas présent) sur le filetage exter. Je suis pas certain qu'il s'agisse d'une pièce de vélo, mais ça ressemble à un adaptateur piste effectivement mais bon

  • Le filetage externe est bien trop gros pour un pignon piste ou ecrou de pedalier, mais il semble au pas du pignon final d'une roue libre. Et les 3 saignées laissent peu de doute je verifierai plus tard, je n'ai que des pignons zeus 2000 sous la main (6 ergots)
    Le filetage interne est présent, la pièce s'est vissée toute seule sur le filetage du moyeu.
    Je ne pense pas qu'il manque de pièce à l'arrière au vu de la longueur des vis, mais probablement des rondelles plus larges. Faudrait qie je teste avec un Normandy à flasques 6 trous.

    Mais c'est peut être autre chose oui, je l'ai eu dans un lot d'outils.

  • Effectivement en vérifiant les filetages on peut voir si ce sont des standards de velos :) si ça se visse sur un filetage de RL 34,7x1 ou autre c’est bon signe :) le filetage externe est gauche ou droite? Dans ce cas on visse et on goupille ensuite, impossible de faire l’inverse ahah

  • Hello,
    Je cherche une solution pour faire fonctionner un dérailleur SLX 10v avec des leviers route mais je vois rien qui pourrait le faire dans les différents tableaux de compatibilité disponibles. Une idée pour que je n'ai pas à changer de dérailleur? J'ai des manettes 105 ou ultegra. Merci!

  • Salut
    Regardes chez shiftmate, ils ont peut être un modèle ad hoc.
    Sinon faut changer. Route et vtt font pas bon ménage chez Shimano

  • Merci! jvais probablement changer de dérailleur du coup, j'ai un doute sur la fiabilité des adaptateurs de tirage comme ça

  • Avec tes leviers route 10v, tu peux mettre un derailleur VTT 7/8/9v et route 7/8/9/10v. Ca monte a 36 dents derrière sur les shadow 9v. Le 10v slx ne marchera pas ;). Les tiagra et grx 10v modernes non plus.

  • Hello.
    Question pour les spécialistes…
    Je dois raccourcir des durites de frein. J’ai acheté un kit purge, des olives mais en regardant le tuto avant de me lancer j’ai vu qu’il fallait un outil ou des cales spéciales pour rentrer l’insert. Ça se fait en mode Ghetto avec un pince ou je vais tout niquer?

  • Pour du Sram, je l'ai fait en mode ghetto, c'était ma première fois ceci dit mais ça a l'air de tenir.

  • Si c'est du Shimano, c'est déjà un peu ghetto avec les cales jaunes+ marteau. Il te faut minimum ça, après peut être qu'un bouclard pourra t'en donner🤷

  • J'ai acheté un JDD Tange Seiki Technoglide ici-même un peu trop rapidement : j'ai cru que c'est du 1" threaded, c'était du threadless.

    Je cherchais donc à le revendre ici au même pris, mais après l'avoir sorti du colis pour prendre les photos j'ai l'impression qu'il me manque un joint ("Lower Seal Ring" d'après la liste des pièces avec les photos sur le site de Tange), et qu'il y a une pièce dont l'utilité m'échappe (l'anneau noir à gauche de la deuxième ligne sur ma photo).

    Quelqu'un sait comment ce jdd se monte et s'il me manque effectivement une pièce?


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    • JDD Tange Seiki Technoglide_small.JPG
  • J´ai l´impression qu´il manque la bague qui se monte sur le "T" de la fourche.
    Sur ce genre de jdd la bague noire ne sert à rien (normalement elle s´intercale entre les 2 écrous sur un jdd threaded).
    Aucune idée pour le joint en revanche.

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