Détails qui tuent

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  • Et bah je connaissais même pas tu vois. Merci d'avoir donné un nom, parce que on entend parler de la bâche de camion a chaque fois qu'un sacoche est postée sur le forum mais j'avais pas d'exemple. J'aimerais bien voir ce que ça donne sur de la sacoche de vélo.
    Même si a titre personnel je trouve ça moche la texture, peut-être que je changerais d'avis le jour où je verrais une bagagerie sexy sur un vélo

  • You're welcome. Après c'est jamais des couleurs ultra fun étant donné que les bâches de camion/fret sont jamais hyper fun mais c'est clairement inusable.
    Sinon dans le même genre, j'aime beaucoup Le rouquin qui roule, qui fait des sacoches de vélo avec des chutes de tissus récupérés de Guy Cotten entre autres. C'est très coloré.
    C'est comme pour les tissus de fringues, il y en a tellement à disposition qu'en produire de nouveaux me parait toujours étrange.

  • D'ailleurs sais-tu si la marque à vraiment été faite pour/par des coursiers comme le dit la légende ou c'est juste pour la hype ? Perso je suis trop jeune pour avoir connu cette époque si elle a existé, c'était un gros trucs de hipsters quand j'ai découvert leurs sacs.

    https://www.freitag.ch/en/history

  • Cette phrase me rappelle une de pire période de l'histoire PF mais je vois ou tu veux en venir.
    Peut importe la matière c'est le couturier qui fait l'œuvre.

  • Ah ouais carrément, je suis la personne qui te rappelle la pire période du forum. C'est beau, on peut même pas donner son avis sincère sans blesser les âmes sensibles.
    Ces sacoches sont moches, SELON MOI j'ai dit. Désolé de te rappeler des souvenirs horribles 😂

    Ta dernière phrase est approuvée à 100%. D'où le fait que j'attende de voir passer une bagagerie complète qui me fera changer d'avis

  • c'est "vélo sans âme" qui fut un moment douloureux pour le forum, disons clivant.
    Je n'ai jamais dis que ces sacoches n'étaient pas fade comme comme un corbillard.
    Des beaux exemples en bâches de camion pullulent sur les internet et celle en peau de cadavre également.

  • En attendant que Freitag s'y met

  • Oh ! J'ignorais leur travail là dessus

  • Je ne sais pas. Mais je sais qu'en France on en voyait rarement alors qu'en Allemagne c'était monnaie courante, tout le monde avait l'air d'avoir son sac de la marque.

  • Je ne pense pas que ce soit des coursiers á la base, il y a une interview de la rts des deux types á la base de freitag que je passe souvent á mes élèves mais sinon t’as ce podcast fait par le directeur de l’Ecal (j’ai pas écouté la marque me laisse assez indifférent)
    https://www.rts.ch/audio-podcast/2023/au­dio/la-marque-freitag-fete-ses-30-ans-et­-son-succes-qui-dure-interview-de-alexis­-georgacopoulos-26171220.html

  • J'ai acheté la sacoche de toptube à noel pour un pote, elle a une bonne tenue la finition est top

  • Freitag c'était à la mode y'a 12 ans ! d'ailleurs j'utilise toujours le petit porte carte gagné sur un Beret Baguette.
    Par contre le vélo du dessus il doit pas bien freiner.

  • Le gang des porteurs du porte carte 🙋

  • 🙋

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  • Cromovelato vert <3
    Une photo du vélo entier ?

  • Merci , c'est @v4.2 le photographe ?

  • ça balance.
    En tout cas je pense qu'il sort tout droit du garage de Joe.

  • Oui j'aurais fait fureur en 40 c'est ça ? ^^
    Tu viens défendre ton camarade Jojo le balafré ?

  • Freitag, c'est (c'était?) de la bonne came. J'ai découvert la marque en 2006, quand ils ont construit leur bâtiment en containers. J'ai craqué pour un de leur sac en 2008, ca coutait déjà une blinde à l'époque quand j'étais étudiant.
    J'ai toujours le sac d'ailleurs, il n'est plus parfaitement étanche car usé au niveau des coins et d'une pliure. Mais c'est le sac que j'ai gardé le plus longtemps.

    Par contre en usage vélo c'est bof, il n'y a pas de sangle pectorale pour éviter que la sacoche ne pivote autour du corps et se retrouve entre toi et le vélo.

  • l'espace occupé par cette sacoche est souvent impraticable et les gaines de frein n'aiment pas rencontrer d'obstacle.

    c'est tentant de mettre un cintre porteur sur un cadre trop grand (avec son mega frame bag) mais il faut plus essayer de mettre pied à terre dans un dévers.

    pour les vitesses on peut installer des shifters sur potence mais pour les freins:
    peut-on trouver des levier dont la gaine de frein part le long du cintre?
    (comme les leviers inversé sur les cintre de contrela montre pour faire du "cable management")

  • Oui dash pour ma part je suis passé au rack avant léger pour ces raisons. Les nouveaux freins sram sont dessinés pour le routage interne et mieux pour ca, peut etre qu'un hope doit etre bidouillable pour faire sortir a 90 degres la gaine.
    C'est plus pour l'upcycling pignole que je partageais.

  • Si vous avez besoin de toiles pvc ou acrylique je travail dans les stores.
    Bien sur la toile pvc est 100 % étanche mais la toile acrylique est elle deperlante mais reste suffisamment étanche.

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