Toi et ton poste à soudure

Oui on appelle ça le stick out au semi auto, à l'électrodes enrobées je sais plus.
Là on parle d'une situation ou tu as un assemblage avec un accostage avec beaucoup de jour, mais si tu fais un cadre avec des coupes à 45° pas trop vilaines, tu peux respecter l'ampérage qui va avec ta baguette ! :)

@ChopSauce Notre ami a déjà un tig, et oui un semi-auto irait bien pour faire un cargo plus propre, en plus c'est plus facile à mettre en œuvre !

Qui sur le forum pourrait me percer puis souder des œillets pour installer des portes bagages et garde-boues sur un tandem acier sur Paris ?
Avec un petit coup de vernis pour que ça fasse propre après.
Ça donnerai quoi comme tarif ?
Poke @Bapt @peir0ltlr ?
Sur le tandem Gary Fisher à vendre de Renaud du petit porteur !

Ah c'est toi qui le chope ! Mais il est pas en alu ce truc là ?

Yep c'est pour moi, enfin un cadeau de mariage pour ma soeur et son mec !
Et non il est bien en acier !

https://www.youtube.com/watch?v=TohG2nf5­C7s

Je n'ai pas d'atelier en ce moment, alors Stolen Garage ou Rey Cycles.
Sauf si t'es un peu patient et si je trouve un truc rapidement.. ca fait beaucoup de si :-).

Ensuite amener le velo à l'epoxy est le mieux, car le temps de polissage post-brasure et de vernis te coutera cher si tu rajoutes beaucoup d'oeillets (le sableur s'occupe d'enlever le cramoisi de brasure en 2s, gros gain de temps).

cintre raccourci maison pour eul' couché. j'en cherchais un depuis longtemps, puis j'ai fini par sortir un coupe tube pour tracer le plus droit possib' et une meule.

puis j'ai fait une petite adaptation de béquille celikaesque.

j'avais pas fait de cordons au tig depuis 6 mois, ça fait drôle. en attendant cette béquille est d'enfer.

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Ah j'avais pas capté que c'était fait maison.
Azi le TIG faut aussi que je m'y remette, en plus j'ai des chutes à gogo avec mon taf.