• Me too, mais rien d'exotique.
    Un Dahon jetstream xp (avec juste l'amorto ar).
    Si vous voyez passer des modifiés, jsuis en manque d'inspiration. Dans le genre.


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  • J'avais vu un blog d'un mec qui faisait du tout-terrain avec le Dahon tout suspendu (j'étais tombé dessus en cherchant des infos à propos des axes de charnières cassés, vu qu'à force de l'utiliser comme un VTT le sien a rendu l'âme).

    Cool d'en voir des modifiés dans la même sauce que le mien, d'ailleurs ça fait quelques années qu'il a pas roulé... Dommage pour la potence Dahon qui manque cruellement de rigidité, comparé à une simple Topbike en acier par exemple, sinon il est vraiment pas mal à rouler pour un "petit".


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  • J'ai cru comprendre qu'il y avait une vraie fanbase de ces Dahons tout suspendus, et je trouve le concept plutot cool (surtout la fourche).

    Perso c'est plus pour gratter du poids, j'ai deja quelques pistes (tds litepro, freinage CNC, cintre carbone) mais je vais deja faire avec ce que j'ai sous la main, c'est un N+0.5 faut pas se ruiner ^^

    Le tien est cool, le mien c'est le même avec la suspension ar et deja du matos light d'origine.

  • T'as pas mal de matos plus light et sympa sur Ebay/Aliexpress, d'une qualité cependant variable (sinon faut lâcher des biftons). Pour les roues si tu fais pas le rayonnage toi-même ça peut être relou (à voir sur le tien si l'avant a un standard à la noix aussi, partagé avec Brompton je crois mais en 16").

  • On est pas sur le topic du teasing ici, il est où ce vélo ? Brompton nan ? T'avais montré de l'intérêt pour le mien quand je l'avais chopé

  • Yes je me suis pris un Brompton P-Line. C'est la première fois que j'achète un vélo complet en magasin...
    Il me servira pas mal pour mes déplacements de boulot, le Surly dans le transilien ça prend de la place ! Ma femme va me le piquer aussi dès qu'elle ira sur Paris depuis notre banlieue !
    Elle l'a déjà fait vendredi et sa première réaction a été : "mais pourquoi on a pas ça depuis longtemps ?"

  • Meilleure première réaction. C'est vrai qu'ils sont super pratiques ces vélos quand même

  • Allez voir l'article les détails sont trop cool (10000€ quand-même)

    https://bikerumor.com/re-bicycles-6-pack­-micro-travel-bike-fits-into-a-suitcase/­

  • Si il met 3k de coupleurs sur un mini bike en même temps

  • Have you met B ?


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  • Noïce !

  • Mignon. Je me dis toujours qu'ils manquent une occasion de coller un amorto derrière, au moins une sorte de mini amorto en caoutchouc pour limiter les chocs/vibrations. Vu que le système de pliage a déjà une charnière sur les haubans. Idem pour le Brompton.

  • Pour le Brompton c'est le cas tu as un espèce d'élastomère caoutchouc qui amorti au niveau du serrage de selle !

  • Je dirai même plus, tu peux l’échanger pouf un plus ferme ou des ressorts exprès

  • Ok, je pensais pas que c'était un amorto !

  • Très sympa ce mini, par contre sur le plus gros pignon la chape du dérailleur doit pas être très loin du sol et vu le prix de la bête j'aurais mis un truc à câble.

  • Que pense-t-on du brompton killer par Victoire X poussette yoyo, nommé Bastille ?

    https://bastillecycles.com/

  • Qu'un truc avec des roues de 27.5" ce sera jamais un Brompton killer, comme tous les autres pliants qui existent déjà dans divers formats?

  • Bon j'avais écris tout un bloque mais finalement j'ai tout relu et supprimé pour ne pas paraître trop méchant. La vérité c'est que je ne vois pas vraiment le cible encore, et ils ne l'expliquent pas tellement non plus. J'imagine que c'est pour aller piquer dans l'assiette des Brompton ? Mais qui voudrait un vélo "normal" en sortant du train/bureau ?

    Une chose me choque par contre, aucune vidéo d'une vraie personne qui manipule le vélo même durant ce lancement je trouve ca hallucinant, comment on peut vendre le concept du vélo sans montrer quelqu'un qui pratique l'usage "unique" du vélo ?! (Livraisons Mi 2024 ?...)
    J'ai lu vite fais l'article de l'Echos qui raconte des millions de levés de fond, des brevets, un développement sur 8 ans... Tout ca mais y'a zéro vidéo du vélo qui se plie à la main ? Et ils prennent des pré commande à 2,5K pour une livraison dans un an ?.....

    C'est typiquement le genre de drapeau rouge que j'ai vu dans des startups qui met le gros doute, mais avec 8 ans et plusieurs levés de plusieurs millions.... ? Pourquoi ne pas poster une vidéo de quelqu'un qui le plie et déplie ?!

  • En effet c'est très gros une fois plié !
    Dans un RER bondé t'y ne rentres pas !

    Mais 2023 un vélo longuement pensé, sans être une énième daube électrique, c'est à noté !
    Je le trouve ingénieusement fait !

  • Dans l'article des échos il y a des vidéos !

  • Alors j'ai du avoir un contenu bloqué haha tu peux nous le mettre ici ? J'arrive pas à le lire

  • J'ai comparé avec un broppton et c'est que 10-15cm de différence en soit une fois pliée.

  • 15cm sur le diamètre c'est énorme !

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Le tout petit rikiki topic des pliants et mini vélos: le N+1 facile à ranger !

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