-
• #4577
Oui, exactement
-
• #4578
Un peu hs : quelqu'un ici parlerait l'espagnol couramment voire en langue maternelle ? Et connaissant les termes techniques du vélo serait un plus.
Un type sur insta pourrait me renseigner sur un vélo mais il parle pas bien l'anglais de ce que je crois comprendre. -
• #4579
google traduction t'aide pas ? sinon j'ai eu 18 au bac haha
-
• #4580
Je suis à la frontière, j'ai un nom à consonance ibérique mais je le baragouine plutôt que le parle!
-
• #4581
@LeCorbeau est en Espagne je crois
Et il doit cocher à peu près toutes les cases (mais je le connais pas spécialement) -
• #4582
c est à quel sujet?
il y a aussi Ce ptit Cosme qui coche bien les cases...j avoue etre plutot bien pris entre les enfants et les projets... mais à voir -
• #4583
salut.
quelle est le sujet? -
• #4584
Ah oui la traduction informatique j'avais pas pensé. Jsuis trop oldschool tu vois.
@le_bob64 @LeCorbeau
Rien de fou, juste lui donner les renseignements de mon vélo pour qu'il m'aide à l'identifier. Donc savoir dire pantographie, bases chromées, tube oversize.. :) -
• #4585
J'ai bien dit baragouiner du genre tapas, cerveza...
-
• #4586
https://www.biciscope.com/partes-bicicleta/
Tu as une image avec les différents noms des parties de la ''bicicleta'' !!
-
• #4587
petite question, j'imagine que c'est pas le cas, mais toutes les faceplate des potences ouvrables en 31.8 n'ont pas la même largeur non? aux possesseurs de Boxcar de chez Paul, si vous avez l'occasion de mesurer les entraxes de vis de faceplate (horizontales, verticales et diagonales), ça m'arrangerait bien! je zieute une faceplate de boxcar pour adapter sur une autre potence, mais je pense que ça collera pas. Mais sait-on jamais!
-
• #4588
36 h
40 v
55 d -
• #4589
Ça suffit avec tes codes de coursiers là r2d2 !
-
• #4590
H orisontales
V erticales
D iagonales
Ça va mieux comme ça
🙏🏻 -
• #4592
10-4 ;)
genial je vais pouvoir mesurer ça! merci beaucoup
-
• #4593
@Pushdameme je suis tombé là-dessus récemment, ça devrait t'intéresser pour tes questions d'il y a qq jours :
http://blog.artscyclery.com/science-behind-the-magic/science-behind-the-magic-drivetrain-compatibility/ -
• #4594
J'ai une question, est-ce qu'il y a une astuce pour démonter des manivelles emmanchement carré sans outil adéquat ? Sans tout péter bien sur.
Une proposition, est-ce pertinent de créer un topic de questions techniques plus spécifiques, par exemple :
-Transmission
-freinage- standards
Pour que ce soit moins long à chercher.
- standards
-
• #4596
extracteur de moyeu (de moto ou scooter) 3 branches avec fabrication d'une cale pour mieux répartir les forces...ça fonctionne côté droit! Côté gauche c'est un peu plus touchy mais ça passe...
-
• #4597
Pourquoi tu ne prends pas l'outil adéquat ?
-
• #4598
Je vais aller voir un bouclard, ou acheter des outils.
Autre question, je suis entrain de m'occuper de mon Paris Tours, j'ai une tige de selle en 26,2 mais ça à l'air trop fin, j'ai un pied de coulisse un peu moyen il me semble que ce serait du 26,6 avant d'acheter une nouvelle tige comment savoir si c'est du 26,4 ou du 26,8. -
• #4599
The Holy Bible de la transmission!
-
• #4600
Merci pour le lien, je vais aller étudier ça.
D'ailleurs sur la fourche j'ai la rondelle de jdd qui se mets à la base de la fourche qui ne s'est pas enfoncé totalement mais elle est bien coincé, donc ça ne va pas bouger mais j'ai un petit jour de 2-3mm entre le haut du T de la fourche et la première rondelle du jdd, je sais pas si ça craint mais pour le moment ça tient.