-
• #2002
Les DT Swiss en 25mm de large devraient faire l'affaire en qualité prix.
J'ai jamais été déçu par Mavic ou DT sur les jantes classiques.Sur mon vtt je suis passé chez Duke, cher, un régal a rayonner et pour monter les pneus. C'est costaud avec seulement 425g pour du 28mm de large.
-
• #2005
Les mavic que tu cites sont tres bien
Chez DT tu prends pas de risques non plus mais faut eviter les jantes de vtt xc light dans le genre de ce que tu avais ont tendance a fissurer assez vite et à etre un peu souple.
Les whites et velocity c'est bien mais à trouver par chez nous c'est chiant par contre
-
• #2006
C'est pas chez DT qu'il y a des fuites de préventif par les têtes de rayons sur certaines jantes ?
-
• #2007
Tu peux essayer chez Stans. Cerclages Crest par exemple.
-
• #2008
Ce serait + un probleme de tape que de jante la
-
• #2009
C ki ki fissure ?
-
• #2010
Les Crest ont tendance à fissurer.
Les Arch sont plus solides -
• #2011
Pas etonnant, à 350g la jante...
-
• #2012
J'ai une tendresse particulière pour le mot "fourrés", dès que je vois trois brins d'herbe je me dis "Tiens un fourré"...
-
• #2013
Perso j'ai des MKS GR9, elles sont top. Tu peux y mettre leurs cales, il y a différentes formes, mais moi j'ai opté pour des Restrap diagonal. Pour du quotidien ça m'a jamais fait défaut ❤️
Si tu as besoin d'un peu plus de largeur pour soulager les genoux, tu peux regarder les GR10 : même concept en plus large.
-
• #2014
Merci pour les réponses @kool @Elpolo @Bapt' et @MiniFixie !
Je vais donc choisir entre dt swiss 471 et les mavic 1025
Peut être une préférence pour l'entreprise française, à voir si ça contrebalance les avantages de Dt -
• #2015
Attention le 1025 est hookless donc tu me pourras pas y mettre une chambre à aire
Le ex471 est sûrement plus robuste - incidentalmente moins cher, est seulement 20g plus lourd.
-
• #2017
P'tite question, une recommandation de chaine 11V pour un usage durable ?
Je m'en fout du coté light machin mes couilles, je veux juste une chaine solide/fiable/abordable
ça ira sur un dérailleur GRX en mono-plateau (si ça change quelque chose)D'habitude je prenais du SLX, Tiagra, 105 suivant les offres, mais je me demande si les chaines plus bon marché font le job ou non
ça existe un site de comparatif de chaine comme biketiresistance style ? hihi
-
• #2018
De mon coté je prends du ultegra/XT ou équivalent sram, car il y a pas de traitement anticorrosion complet sur les gammes inférieures et la chaine peut rouiller très vite en mauvaises conditions.
-
• #2019
Il y a un site australien qui compare les chaines et lubrifiants, j'ai plus le nom en tete, t'en a pour la semaine a tout lire!
-
• #2020
A supposer que tu trouves les mêmes références chez nous ...
J'ai lu un truc sur les chaînes, au fait. Ca ne m'intéressait pas plus que ça. Tout ce que j'ai cru retenir est qu'avec les assistances électriques qui sollicitent les transmissions les chaînes modernes sont plutôt solides et les 11V plutôt plus que les autres. Pour ce que ça vaut ...
-
• #2021
Quelqu'un vendrais son petit porteur ici ?
-
• #2022
Ouais je pensais mettre le mien en vente
-
• #2023
Dites, des roues Campagnolo sur un vélo avec une transmission Shimano, c'est un crime contre la pignole ou bien ça va, c'est ok ?
A 2 doigts de cliquer, mais j'ai peur d'ouvrir la porte des enfers...
-
• #2024
Apparemment certains ici trouvent que c'est un crime.
Si c'est pour mettre des khamsin g3 ou des calima, je suis d'accord pour te jeter des pierres aussi. Si t'as dégoté une paire de shamal, bora hyperon et autres neutron ultra, pour pas cher, c'est le pin's qui va partout et qu'il ne faut pas se priver d'assumer. -
• #2025
Je suis pas super à l'aise, pour tout dire... A la base je voulais du Mavic ou du Corima, mais là je me fais appâter par des Bora. Je me sens un peu sale, en vrai.
@Elpolo