Questions techniques

Yo, je cherche 2 molettes de réglage de tension pour étriers de frein Campa vintage avec leur vis de butée. Est-ce que quelqu'un aurait ça dans ses placards ou saurait comment s'en procurer ?
Mercé
Lee

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J'ai remplacé le pignon, plus un bruit. C'était bien le pignon qui était usé. Merci à tous

Des Challenges dont la bande de roulement se décolle, ça se tente à la colle vulcanisante ? A autre chose ?
Ou poubelle ?

Problème de jeu axial sur mon sram omnium avec roulements sram gxp.
Le cadre est un all city nature boy taraudé en bsc.

Le manuel mentionne une petite rondelle ondulée pour reprendre le jeu axial mais seulement sur les boitiers/cadres pressfit.

Moi je n'ai pas cette rondelle. J'ai acheté le boitier neuf et il n'y en avait pas avec le boitier. Le pédalier est pas neuf par contre.

Je n'ai pas serré la manivelle nds au couple mais c'était bien serré.

Vous la mettez cette rondelle sur cadre non pressfit vous ?

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Sur l'omnium faut serrer le pédalier au max puisqu'il n'y a pas de réglage de jeu latéral. Alors serre !!
Si ça suffit pas (donc que ta boite fait 67mm au lieu de 68mm) ça me parait pas dingue d'ajouter la rondelle ondulée :)

👍merci👍

Trop bien ! Une histoire qui roule alors. Enjoy

Pourquoi ne pas mettre une rondelle entre la cuvette et la boîte de pédalier ? Ça allongera la largeur de la boîte et tu réglera le jeu latéral nan ?

Question Di3.
Batterie neuve de cette année, débranchée 30 jours pendant mes vacances. Échec à la tentative de charge, voyant orange reste 2 secondes allumé comme si c’était chargé alors que non.
Un pote du club me prête son chargeur pour voir si c’est un pb chargeur mais même résultat.
Problème boîtier de connexion foutu avec l’humidité et la chaleur ? C’est stocké 30j fermé à 30d, pas climatisé, pas aéré, humide…

Les contacts ne sont pas oxydés?
Je n´y connais rien dans ce domaine (les connectiques vélos) mais tente de frotter légèrement tes contacts avec le bout d´un tournevis pour enlever une éventuelle couche d´oxydation.

Vaut mieux déjà monter le pédalier "correctement" c'est à dire le serrer au max. Tant que tu comprimes pas le boîtier il faut serrer. Si jamais même bloqué à fond il y a du jeu, là je préconise une rondelles

Cheh, j'ai pas ce problème avec mon groupe mécanique

https://youtu.be/q5H8PPJSBPM

Arrête de dire Cheh t’as grandi avec des Jean-Eudes

Bon ben batterie hs d’après Levacon. Je l’ai changé y’a un an. Bref climat équatorial choses lol.

Pour quelles raison as-tu débranché la batterie ? Pour éviter qu'elle ne se décharge ? A la limites tu recharges en rentrant mais perso je la laisse H24 connectée à l'unité centrale.

Je crois que j’avais lu ça, pour éviter que ça se décharge, lol finalement.

Je cherche à mettre des leviers de vitesses au cintre pour le vélo de ma copine parce qu'elle va l'utiliser en commute à partir de septembre, et elle n'aime pas utiliser les leviers au cadre et donc elle ne change jamais de vitesses.

Quelqu'un sait si des leviers 2x5 ou 2x6 vitesses au cintre existent ? Et est-ce que sur un cintre moustache c'est ergonomique ?

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J'ai mis ça sur le vélo de ma fille 6V
J'imagine qu'il y a une manette gauche qui va avec.
Pour l'ergonomie sur cintre moustache, je ne vois pas pourquoi ça gênerait, à priori faut être dans le bon sens de la courbe quoi

https://www.probikeshop.fr/levier-de-fre­in-et-commande-de-vitesse-shimano-tourne­y-tx-st-ef41-6v-2-doigts/103659.html?gsh­op=FR&gclid=CjwKCAjwoqGnBhAcEiwAwK-OkefI­5rUju0CCQJhcmuUSxtfcRXWRQVBcPalR4uKbXnRQ­Xy-nKnwdTRoCbZMQAvD_BwE

Les manettes tourney tz ou tx50 ça devrait faire l'affaire et ça te permet de garder le levier d'origine.

Achète lui un fixi

J'ai une paire de thumbshifters 6v à vendre il me semble

Cintre moustache + leviers au guidon façon VTT ancien, ça se tente AMHA.

Personnellement j'ai à peu près ça (mis à part le guidon plutôt urbain) et ca fonctionne. Mes manettes sont des rougnes trouvées dans une poubelle d'atelier, NB. Pour la pignole il y a Paul, etc, mais ça n'est plus mon rayon

Quelqu'un à déjà bidouillé un adaptateur pour passer un axe traversant sur un home trainer classique ? Sur mon Canyon à disque je ne peux pas le poser parce qu'il n'a pas d'axe traversant et quand je vois le prix des adaptateurs j'aimerais bien bidouiller un truc...

Petite question pour juste faire vernir un cadre brut, une idée du prix et qui pourrait le faire ? Merci d'avance

Je n'ai pas de photo, mais avec une imprimante 3D tu peux faire des adaptateurs avec un côté en forme de Clé Allen de 6, et de l'autre côté une demi sphère par exemple. Tu clipses ces embouts sur ton axe, et du coup tu peux serrer ton HT sur les adaptateurs.

Soit tu prends un vernis 2K et tu le fais toi même soit c'est dans les 150e chez un carrossier peintre.
Sur de l'acier je le ferrais moi même un jour sans vent et loin des insectes.