• 15cm sur le diamètre c'est énorme !
    X.com/blablabla

    Vas y remballe tes vieilles enhancer pills, t'es repéré que t'es un bot

  • C’est intéressant quand même.
    Ne serait que pour l’ingénieurie
    Et c’est beaucoup mentionné que c’est « low tech »

  • Bon je sais que plier un velo entier c'est pas non plus le truc le plus évident mais ca a pas l'air ouf pliée je trouve.
    Après ça a l'air simple en effet.

    Après le prix, j'ai toujours un peu de mal à croire qui achèterai ca contre un velo électrique quoi... faut vraiment vouloir un velo pliant quand même.

  • Un brompton c'est 565 mm x 585 mm, vs 912 mm x 712 mm pour ce Bastille, on est sur bien plus de 10-15 cm de diff! Sinon tout à fait d'accord avec ton premier commentaire. Les photos de danseurs sur le blurb dans "Marque" sont pas très rassurantes, mais au moins ils ont mis une feuille de géo mal croppée, ça les met déjà au dessus de tous les vélos de startuppeurs!

  • Ca a l'air pas si mal, on gratte 10-20cm de chaque côté comparé à un 26" pliant classique. Mais effectivement on est loin de la compacité d'un Brompton ou Dahon pour les transports. Un 24" serait un bon compromis (genre ça 39 × 86 × 84 cm https://www.ternbicycles.com/fr-be/bikes­/473/node-d7i)

  • Moi j’aime bien l’animation sur le site 😅 sinon ça fait toujours plaisir de voir une nouvelle solution technique pour un vélo pliant, après le prix chez Victoire c’est toujours un peu un délire… mais à voir ce que ça donne en réel avec des vrais utilisateurs.

    Par contre je ne comprendrais pas pourquoi ces vélos ultra chers ont toujours un paintjob nullissime (noir mat) et des composants pas ouf (les roues par exemple). J’imagine que c’est pour augmenter la marge mais bon…

  • Ah oui je me suis trompé dans mes maths en effet on est plutôt sur 20-25 cm de différence !

    Pour le coup dans la question de est ce qu'ils pourraient piquer des clients Brompton, pas sur car c'est bien plus grand quand même.
    Puis le truc de technologie propriétaire c'est toujours un peu douteux je trouve j'espère qu'ils vont avoir un super SAV sinon j'imagine pas la scénario une fois qu'un truc se casse dessus...


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  • Sympa un pliant avec une vrai taille de roues, une dynamo, mais je trouve qu’il manque cruellement de support de bagagerie ce vélo… pour un vélo de ville c’est dommage…

    Et une petite housse pour le mettre dans le train ce serait sympa aussi

  • Double pliant 👌


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  • Haha oui ca ne doit pas être léger c'est sur.

  • Je remets une pièce dans cette machine tiens.

    Pour moi aussi le gros manque de cette proposition, c'est le porte bagages.
    Il suffirait d'un truc assez minimaliste, avec de quoi accrocher une sacoche arrière (et d'en vendre une jolie et bien foutue, tant qu'à faire).
    La solution Brompton (gros sac devant) est chouette, mais ici y'a sûrement la place pour un PB arrière.

    Côté cible, je pense que c'est justement pas la même que celle du Brompton (avec un petit recoupement certainement).
    Le B, à mon sens, c'est pour des gens qui prennent beaucoup des transports surchargés avec leur vélo, et ils ont donc besoin d'une compacité assez extrême.
    Ici je pense qu'ils ciblent plutôt des personnes qui font ne font pas d'intermodalité (ou à la marge, de façon ponctuelle). Mais qui ont besoin de rentrer le vélo (dans un petit appart, dans leurs locaux pro).
    C'est une niche, clairement, mais pourquoi pas.

  • Tu peux faire un porte bagages assez court, pliant sur les côtés + écarteurs de sacoches intégrés au garde boue.

    Tiens j'ai regardé pour trouver une potence plus rigide pour mon Dahon, mais y'a pas grand chose... Le système d'origine manque cruellement de rigidité (et de solidité), pas question de s'appuyer sur le guidon trop fort en roulant, là où avec mon Topbike j'ai pas trop de soucis à taper un coup de danseuse.


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    • IMG_1909.JPG
  • Moi je rêve un jour de monter sur ce genre de petit vélo.
    https://www.pedalroom.com/p/araya-micro-­hurry-24241_4.jpg

  • Araya a développé une gamme allant du 12 au 16 pouces (avec même une randonneuse).
    Pépite!

  • Un peu tard non ?

  • Tu veux dire que chui trop vieux pour ça?
    À la base ce sont des vélos pour adultes.

  • En plus civilisé


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    • 20110403162639.jpg
  • Montage ici

    Autres photos


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    • B4E41395-E453-46C4-A9FE-7C118D1D9D36.jpeg
  • Génial !!!

  • C'est mimi tout plein, mais du coup qu'apporte la petite roue à l'arrière ? A par une longueur légèrement plus faible et plus de rigidité/solidité ?
    C'est frustrant qu'il soit pas en plus démontable ! Même si ça l'alourdirait forcément.

  • Outre ce que tu dis notamment que c'est mini, il est fait à partir d'un Neutrino qui est un vélo en 20" du coup... La roue est en 20" :)

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Le tout petit rikiki topic des pliants et mini vélos: le N+1 facile à ranger !

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