Questions techniques

Ahah j'ai tellement les même genre d'excel !

Oui, la solution d'un moyeux random avec un kit single c'est une solution pour grater 100 balles facile. Mais c'est franchement moins sex.

Après ça aurait l'avantage de rendre le wheelset compatible avec des vélos à vitesses...

@Remedyz : je fais ça a chaque fois, en fait je pense que c'est comme quand t'es gamin et que tu kiffes assembler desLego, mais qu'à la fin tu joues pas avec. Avec les vélos je fais pareil. Je kiffe a fond la phase montage, et ensuite je roule pas ^^'

Pour être raisonnable j'aurais tendance à dire moyeu random si tu veux aller vers un setup à vitesses ou le moyeux Paul (en version fixe) si tu veux aller vers un montage fixe par la suite

Et si je veux rester en SS ? :D

(j'ai déjà ce qu'il faut en fixe et en vitesses :D )

De toute façon, hormis Paul et WI, y'a pas d'autres alternative en SS TA Disc, si ?

La RL ça se fixe sur la partie du filetage du pignon fixe.
Tu peux demander du sur mesure chez Mack, @Polo66 a pas été emmerdé mais moi ils ont dû s'y reprendre à 3 trois alors que j'avais précisé que je voulais la même chose que lui mais en silver et avec un autre nombre de trous.
Mais le résultat est porn

Oui oui, je tourne avec un montage rats comme ça en ce moment : RL sur un filetage fixe. (rl random sur moyeu halo)

Pas compris ce que vous avez sur-mesuré. (mais j'imagine pas le prix d'un moyeu mack sur mesure TA disk SS... Clairement au dessus du Paul à 200 billets je pense)

(j'ai du mack fixe sur mon fixe, très content, mais pas disc et pas TA )

De mémoire c'était le même prix que le Paul, mais a l'époque où j'ai commandé le Paul était en rupture et ils savaient pas quand est-ce qu'ils allaient en refaire

Oui je kiffais construire des legos aussi ;)

Les moyeux Mack ne sont pas plus chers que les Paul. 360 balles la paire sur-mesure de mémoire.
Sinon en moyeu ss tu as Hope et American Classic avec un mini CRL (j'ai ce dernier sur mon ss).

T'avais eu quel délai chez Mack ?

J'ai attendu un bon trois mois. Mais c'était annoncé dès le début

En 2022, ils annoncaient 12/14 semaines et j'avais eu mes moyeux en 4 mois environ (commande à noel, réception début avril).

Là, sur leur site il y a écrit délai 1 à 3 semaines.

J'ai fais une demande par mail, dès que j'ai un délai plus prévis je vous dis.

Quelques mois de délai, oui.
Mais comme c'était pour le Levacon, ça relativise!😆

Bonjour la compagnie,

Quelqu'un aurait il un dégauchisseur de patte de dérailleur à conseiller ?

J'ai vu celui-ci qui me parait super abordable avec les frais de port gratos :
https://www.velooutils.com/nouvelle-gene­ration-cyclus-tools-jauge-pour-patte-de-­derailleur/?attribute_size=universal%2Fu­niversal

Tout est en promo sur ton site, c'est pas un peu bizarre ?

Une roue piste, tu entre l’axe de la roue piste dans la patte de dérailleur et ça te fait un bon levier pour un ptit parallelisme à l’oeil (ça parait con mais si t’as une roue piste sous la main franchement ça fonctionne pas mal)

Effectivement, ça paraissait trop beau, j'avais un doute mais ton commentaire m'a incité à aller creuser un peu plus -> site de daube, faut passer son chemin!

Merci

@paulbiche, j'ai pas de roue piste (a se demander ce que je fous sur PF!^^)
J'ai commencé à me faire un outil avec un axe de roue et un tube mais j'ai du jeu, c'est pas ouf, je vous montrerai!

Même sentiment.

Après s'il est joueur il peut tenter un achat paypal.

Personne à Villepinte pour aller vérifier si le shop existe ? :D

edit : en fait, rien que le nom des onglets clarifie le truc, ça sent le site daubé ^^'

Je l'ai, il est basique mais fonctionne très bien pour dépanner/bricoler chez soi.

J'ai le disque arrière qui frotte contre une plaquette. C'est léger, ça fait pas de bruit mais c'est pour ça que j'ai les jambes en coton en ce moment. Sûrement un axe pas assez serré et un freinage appuyé.

Si je retire la roue, repousse le piston avec l'outil adéquat, j'ai pas besoin de faire une purge ou je ne sais quoi ?

Tu parles d'un axe pas assez serré, possible que ça ai bougé et que du coup le disque soit de travers dans l'étrier et touche.

Mais si c'est un piston qui revient pas sur de l'hydro c'est peut être qu'un peu d'air s'est mis dans le système et il faut purger ... Ça m'était arrivé après une longue période sans m'occuper de ça

Pour qualifier le problème, regarde l'étrier depuis le dessus des plaquettes et positionne une frontale ou autre en dessous. Tu pourras voir assez clairement avec la lumière traversante si ça frotte uniformément d'une seul côté (piston à repousser ) si ça frotte ''en diagonale'' ( étrier à recentrer) ou si ça frotte a un endroit précis comme une roue voilée ( disque à dévoiler).

En tout cas, repousser le piston ne rend pas une purge forcément nécessaire. Quand tu remets des plaquettes neuves, tu es censé repousser les pistons pour supprimer la compensation qui s'est mise en place.

Il faut bloquer avec un (voir deux, de chaques côtés de la patte) contre écrou de moyeu et t'auras plus de jeu normalement !

Réponse de Mack : 3 semaines de délai et 175€in pour un hub disc 6h SS TA 12*142 noir 32h. 🤩

Bon du coup, je viens de me laisser tenter par le cyclus trouvé sur leboncoin, je vous ferai un debrief!