Vintage MTB

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  • Si vous voyez un jour un de ces cadre à vendre, pensez à moi, je suis fan. J'en ai loupé un sur Fb il y a pas très longtemps...

  • Pas fan du cintre mais j'aime beaucoup le reste !!

  • Bonjour.
    J'y connais pas grand chose en vélos de forêt anciens, j'aurais une question.
    Un veuteuteu Marin du milieu des années 90 (bobcat trail), ca se situe comment en terme de "prestige" (place dans la gamme, rareté)?
    Ca se restaure comme le saint graal ou c'est bazardable / modifiable sans regret?

  • Apparemment équipé en Alivio donc plutôt entrée de gamme tu peux donc lui fabriquer une fourche crust artisanale.

  • C'est celui avec les raccords emmanchés?

    C'est du milieu de gamme, t'en trouves autant des pourraves bricolés en velo a tout faire que des restaurés a grand coup de xtr ou pieces us bien folles.

    Fais toi plaisir, c'est pas un Klein ou un Yeti ;-)

  • @Julien Yep merci. C'est pas l'idée (j'ai déjà un cargo artisanal), mais ca pourrait bien être une base à vélo débile, il m'a effectivement l'air ni top ni pérave.
    @Dub Nope, c'est du soudé classique. Il me semble équipé moyen pas ouf, mais il a l'air d'être "d'origine", etat correct. C'est sûr qu'un klein, un yeti ou encore plus, un Laiti, j'oserais pas y toucher

    Merci en tout cas

  • Vu sur Paris @cj.broadus peut être ?


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    • 20201211_121737.jpg
  • Haha je le vois tous les jours celui la je bosse juste à côté! mais c'est pas le mien

  • faut avoir le courage avec ces pneus ^^

  • Si vous voyez un jour un de ces cadre à vendre, pensez à moi, je suis fan. J'en ai loupé un sur Fb il y a pas très longtemps...

    Pour 20 balles t'as une copie modèle réduit !

    https://www.leboncoin.fr/velos/189434359­4.htm

  • En vrai j'y ai déjà pensé, mais plus pour faire un délire de ce type là ^^

  • Avec le casque qui va avec c’est encore mieux!


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    • 421914E7-687D-4907-A3C3-A09C3008078A.jpeg
  • terrible le dernier.

  • Beast of the east..


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    • FB_IMG_1610659601736.jpg
  • Superbe le dernier !

  • Etrier route avec des V-Brake... Je vois des travel agents... Vu comment c'est une tannée à régler, j'aurais pas choisi ça.

  • Entre un cantilever et un v brake, y a une différence en terme de freinage?

  • @JoPistol les Vbrakes sont plus puissants, je trouve que c'est plus sécurisant.
    Tu te fais moins chier pour le routage du cable ( le tirage se fait directement sur les bras du frein contrairement au canti oú il te faut nécessairement une butée de gaine).

  • Le 'dale rose maque de GBs vu l'usage je trouve ^^

  • Mmmh c’est pas faux pour le cable.
    J’ai des v brakes sur le vélo de ma fille et je trouvais que ça freinait mieux que les cantis, mais je pensais que c’était la taille qui faisait (forcément des roues de 16’’ c’est plus simple à freiner)
    Merci pour l’info

  • et des peuneus reen hers

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