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Coucou les loups !
J'avoue j'ai pas ouvert le forum depuis des mois.... Je vous ferais une update si je retrouve ma motivation.Mais promis je vous aime toujours ! juste je privilégie la vraie vie du dehors en ce moment !
Viendez à la jeudicat, perso je la roule jamais, mais j'y suis chaque jeudi pour chistole et parler tuning, je n'oublie pas mes origines PFesque hein
Bisous ♥️
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Arrête de regarder devant toi, et hop.
T'es bon dans la boue maintenant (titre)@PerfectRideLab bienvenu sur le forum !
Pour la petite anecdote je vend le vélo sur lequel j'ai réalisé mon bikefit... car je suis quelqu'un d'extrêmement malin.
Ça va que j'ai des mesures, mais ça fait un pincement au cul
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https://www.sheldonbrown.com/bbtaper.html
Mais des experts d'ici seront plus concis et définitifs lolilol
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Comme pour tout dérailleur, tu peux tenter de mettre plus gros que la capacité max constructeur en jouant avec les réglages qui seront tous au max du max.
Je crois que le cadre à aussi son importance (?)Perso j'ai le même dérailleur et je me tâte à faire la solution propre : changer la chape.
Garbaruk en a une cher, sinon AliExpress -
Je viens de me refaire les dernières pages, chapeau l'artiste @Mavic_3G
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J'ai pris un abonnement zwift l'hiver dernier, ils ont des plans d'entraînement intégré assez bien fichus suivant les objectifs justement.
A mon avis tu peux trouver des structures de séance similaires sur les internets, en gros faut travailler en fractionné.
Mais par contre pas 5/6 séance par semaine, plutôt 3 à 4 pour tout de même conserver des temps de récupération et compléter avec du renforcement.
Les seuls qui font du 5/6 entraînement par semaine ce sont les coursiers, mais tu fais (presque) que du foncier, donc c'est plus facile de cumuler autant d'heures en selles.
De ce que j'ai vu également, il faut bien définir l'objectif de chaque semaine, les évolutions etc.... en gros tu ne fais pas du foncier et puissance la même semaine, c'est "l'un ou l'autre", tout en alternant les durée/puissances/intervalles et tout le bordel scientifique qui l'accompagne.
Du coup tes meilleurs potes seront un capteur cardiaque, couplé a ton gps/appli a laquelle il faudra obéir quand ça fera bipbip te signalement quel effort tenir sur quelle durée, et ne pas négliger échauffement et récup.
Zwift est intéressant de ce point de vu la car je trouve ça plus facile de se concentrer sur l'effort, étant en condition "neutre" et bardé de capteurs pour peu que tu es un HT connecté.
Sinon truc bête mais :
- tu veux rouler plus fort ? Roule moins longtemps, mais plus fort
- tu veux rouler plus longtemps ? Roule plus longtemps, mais moins fort
- tu veux rouler plus fort ? Roule moins longtemps, mais plus fort
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@ChopSauce ton trophée sous la téloche, ça m'a ému
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P'tite question, une recommandation de chaine 11V pour un usage durable ?
Je m'en fout du coté light machin mes couilles, je veux juste une chaine solide/fiable/abordable
ça ira sur un dérailleur GRX en mono-plateau (si ça change quelque chose)D'habitude je prenais du SLX, Tiagra, 105 suivant les offres, mais je me demande si les chaines plus bon marché font le job ou non
ça existe un site de comparatif de chaine comme biketiresistance style ? hihi
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Okami ils font plus grand chose en ce moment, sinon ils annoncent sur Insta mais ils vont surement attendre les beaux jours.