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• #6927
Je suis entrain de monter une chaine 9v record, ca fait 10 minutes quand même que je joue avec.
La chaine est "souple" seulement quand le lien sort comme ca... et on sait tous que ca c'est douteux !
Si je l'insère le plot bien comme il faut le maillon est figé...Des idées ?
Ps c'est bien le plot fournit avec pas de bricoles avec d'autres trucs
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• #6928
Une fois l'axe mis correctement en place, est-ce que tu as essayé de faire jouer le maillon latéralement ? Normalement c'est comme ça qu'on finit de mettre en place l'ensemble, mais c'est vrai que parfois il faut pas mal insister...
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• #6929
Oui t'inquiètes c'est pas ma première chaine, mai là il me frustre. Pour l'instant il est comme ca je sais pas ce que je peux faire de plus, j'ai essayer avec 2 maillons et c'est pareil sur les deux ca pince trop.
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• #6930
A part vraiment forcer le maillon latéralement je ne connais pas de recette secrète sur ces chaines, en plus l'axe d'attache n'est même pas spécial, c'est le même que les autres...
Sinon, esquive le souci et mets un quick link ?
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• #6931
En roulant y'a moyen qu'il se détende nan ?
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• #6933
Mets l'axe correctement casse la chaîne latéralement très fort et ça va y aller, en roulant ça vas être relou voir bloquer tout.
L'entretoise est la bonne aussi ? c'est pas une 10V ?
Tu ne devrais pas pouvoir dépasser suffisamment de l'autre coté comme ça...C9 Ti groupe fétiche <3
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• #6934
Ahhh d'accord je vais tenter ca alors tiens.
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• #6936
tu as trop de puissance pour ce monde. je conseille de redimensionner le monde
et on s'émerveillera quand le monde sera redevenu trop grand
(et si les filetage de l'axe de roue ou de l'écrou étaient fatigués ou de taille différentes empechant de bien serrer ou les contrécrou en grêve)
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• #6937
Ahahahaha l'hypothèse de la surpuissance je l'ai écartée d'emblée :)
Tu semblais pas emballé par l'outil DIY pour le parallélisme, donc j'ai vérifié l'alignement avec de la ficelle avant de rectifier avec la méthode de Sheldon et @Bapt' j'ai mis un QR solide en acier et boum ça marche. Merci à tout le monde pour votre aide, j'arrête de flooder là dessus :) -
• #6938
Yop !
Ca fait longtemps que j'avais pas posé une question alacon...
Est-ce que ça vous semble jouable de rehausser le cône d'une fourche pour relever un peu la direction (avec une entretoise) ? Ce serait pour un VTT, vu que les anciennes fourches rigides sont moins hautes qu'une fourche suspendue (et que celles prévues pour coûtent souvent un bras), du coup il pique du nez.
Ou niveau résistance vous pensez que c'est craignos (point de déplacé) ?Y'a la question de la surépaisseur pour tenir le cône mais ça doit pouvoir se bricoler.
Merci ;)
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• #6939
Techniquement ça me parait jouable, mais faudrait que ton entretoise soit enfoncée en force comme un « crown race » et que tu aies la même surépaisseur au dessus.
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• #6940
j'ai toujours envie de redresser les fourches courbes pour quelles passent de plus gros pneus(en éloignant les pattes du T.
est-ce qu'il ya des techniques pour rajouter 2mm de matière au fond de la patte?
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• #6941
A part virer la patte et en souder une fait maison plus haute (débordant sur le fourreau pour être sûr que ça bouge pas) je pense que ça va être chaud. Sinon si ça se joue à quelques millimètres tu mets une cale dans le fond de la patte, soudée ou pas, de toutes façons ça vient en appui dessus + maintenu par l'axe. Faut juste pas la paumer. Et faut pas que ta fourche aie un creux "anti arrachement" à l'extérieur (qui évite le retrait de la roue quand l'axe est mal serré).
D'ailleurs cette histoire de patte me donne des idées... Même si pour gratter plusieurs centimètres ça risque d'être chaud.@JoPistol l'entretoise je peux la souder si besoin (quelques points sur le haut du té), la surépaisseur c'est plus galère mais en mode MacGyver avec un peu de canette peut-être...
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• #6942
Topic déconseillé aux cadreurs ... (-;
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• #6943
Hello @Celika tu peux trouver ça chez Mtb Tools
https://mtbtools.com/product/extended-crown-race-for-fat-bike-suspension-fork-clearance/?v=7516fd43adaa -
• #6944
Ah cool :) Donc au final le cadre était droit, c'était juste le QR qui était un peu faiblard ?
Edit : J'oubliais, bravo pour la vérification des pattes avec les deux morceaux de tige / axes de roues, c'est ingénieux et précis j'ai l'impression. Je garde l'idée dans un coin pour le jour où...
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• #6945
Je ne sais pas si c'est juste une question de QR (j'en avais essayé plusieurs avant, mais moins costaud genre alu et ti) ou si la rectification de 4mm joue aussi, mais ça marche c'est l'essentiel. Pour le parallélisme, c'est une astuce trouvée chez Sheldon Brown :)
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• #6946
Ah, donc il y avait bien une petite correction à apporter. Cool que tu puisses prendre la route tranquille désormais :)
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• #6947
Vous connaissez l'équivalent du Bike Born chez LFGSS ? J'arrive pas à trouver
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• #6948
Oui c'est: "Functional bikes. Not Born not Anti"
https://www.lfgss.com/conversations/172374/?offset=26500#comment16729295
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• #6949
Gaston il confond les lettres "p" et "b".
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• #6950
Ils en ont pas un à proprement parlé comme ici mais pêle-mêle
https://www.lfgss.com/conversations/364177/
https://www.lfgss.com/conversations/363506/
https://www.lfgss.com/conversations/273395/
https://www.lfgss.com/conversations/172374/Ah merde chaque lien est un commentaire des dits topics.. édit : merci @Xabulon ;)
Tordre/détordre ça va. C'est vérifier l'alignement le plus délicat, je trouve.