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• #7527
nickel! je testerai ça. gros merci :)
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• #7528
Salut
Je voudrais passer en 11/50 avec un dérailleur sram 10v
Actuellement en 11/46 je crois.
Quel sont les options sur le dérailleur
1 Attachment
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• #7529
Un goatlink?
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• #7530
C'est a dire pour un inculte comme moi?
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• #7531
Une extension de patte de dérailleur.
Ça décale ton dérailleur pour lui permettre d´encaisser des pignons plus gros. -
• #7532
c'est ça @LBboy https://www.wolftoothcomponents.com/products/roadlink
J'en ai sur deux vélos c'est top, mais il faut pas trop de dents de décalage sinon la cage du dérailleur touche la cassette 😬
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• #7534
Question frein hydro.
J'ai des TRP Hylex sur le fixe et l'étrier avant déconne, un piston se bloque, même en le dégrippant.
Je me posais la question de savoir si je peux monter un étrier Shimano à la place? -
• #7535
Il me semble que les hylex utilisent de l’huile minéral, donc oui.
Cela dit, faut voir si les durites/banjo sont adaptables -
• #7536
Merci pour les infos
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• #7537
Ça ne suffit pas pour assurer la compatibilité, il faut aussi que le volume d'huile déplacé soit suffisamment proche ... un peu comme les problématiques de tirage pour les freins à câble.
Cela dit il semblerait que certains aient tenté avec succès.
https://www.bikeforums.net/bicycle-mechanics/1096738-mixing-hylex-levers-shimano-calipers.html -
• #7538
Merci pour vos réponses.
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• #7539
Suite projet recyclage cadre route de récup. en fixie freiné, j'aimerais bien modifier (redresser + raccourcir accordingly) la fourche. Mes essais sur des sujets sans grande valeur n'ayant pas été trop encourageants, je me tourne vers vous pour recueillir tous vos commentaires/suggestions/critiques &/ou ???
PS : je n'ai pas de marbre vélo ni outillage de cadreur et je ne compte pas en acquérir.
PS2 : j'ai une fourche "plan B" qui est prête à monter en attendant une solution pérenne
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• #7540
Trouve une fourche à la bonne longueur.
si tu veux te faire une fourche recoupée, faut que tes coupes soient droites et symmétriques, et idéalement les plus proches de la tête de fourche que possible, car 80% des fourches ont un profil conique.Si tu sais pas bricoler un jig en bois qui va bien brider tout l'bousin, un niveau laser pour tracer tes coupes, ça va jamais être droit..
Et tu vas te retrouver à fraiser les encoches d'axes de roue. -
• #7541
Fabriquer un gabarit en bois ... ça c'est une idée.
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• #7542
Moi j'ai redressé la fourche de mon py10 pour faire passer un gros pneu. Je me suis fait une presse avec des bouts de profilé et un cric de bagnole, regardes sur mon topic il doit y avoir des photos.
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• #7543
Il est ou la tableau qui récapitule tous les tirages dérailleurs, largeurs de cassettes etc ? Che trouffe po
Trouffé : https://www.muzarde.com/ratios-et-tirages-de-cables-comment-adapter-la-transmission-ou-pas/
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• #7544
Merci. Je me souviens mais peut-être des détails m'ont échappé je retourne voir.
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• #7545
Je déménage, et pour stocker les vélos, je n'ai plus qu'une cave voûtée en guise de garage.
Et niveau oxydation, ça donne quoi ? Je pense acheter des housses pour les protéger, et en attendant de trouver un garage adéquat..
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• #7546
Arf, il vaut quand meme mieux que l'air circule.
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• #7547
Le mieux est de suspendre le vélo, et de le sortir de temps en temps (pas de longue hibernation) ?
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• #7548
Sinon garder l’hygrométrie vers les 60 max et plancher avec des palettes
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• #7549
Gaffe aux housses si l’humidité monte du sol. C’est potentiellement pire que rien du tout.
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• #7550
Effectivement les câbles Shimano modernes ont une tête un poil trop grosse pour les vieux leviers type Simplex.
Deux solutions :
- Acheter en ligne les vieux câbles à prix d'or (spoiler : j'ai jamais fait ça)
- Prendre 10 minutes, un bout de feuille de papier de verre fin type 500 ou 1000, te mettre un petit podcast et faire tourner la tête du câble dans le papier de verre entre tes doigts. Et hop, tu va enlever les quelques centièmes de trop et ça rentre sans souci.
La tête est en étain, c'est tout tendre, ça se ponce facile :)
- Acheter en ligne les vieux câbles à prix d'or (spoiler : j'ai jamais fait ça)
ouais c'est un peu pénible avec les cables modernes, une fois n'ayant pas la modèle fin adéquate sous la main, j'ai dégauchi le cylindre à la lime (pas très propre non plus :s)